本次拍牌出现大量用户无法连接和登陆的情况，是造成本次拍牌争议价格产生的最主要原因。从本人自己的一些经验看，其中有很多疑点，作为IT从业人士，我不禁有了些假设：
sfUKH;xC sfUKH;xC 假设：
sfUKH;xC 某黄牛集团登记300个标书（假身份证或其他方式），提前联系好黑客集团（准备用DDOS攻击），买通国拍网所在IDC机房的网络工程师（路由策略调整，对上海的大部分网段进行限制访问，对部分网段放行），包一家网吧，初始出价全部设定在9000－12000区间，在10：00开盘的一瞬间下单。同时，观察价格变化，当价格超过8000元时，动用DDOS攻击，拥堵竞标服务器，最终，价格控制在1W以内，黄牛的300张牌照全部成交。呵呵，再囤积抬价，以30000－35000出货，哈哈，1000W到手了，除去黑客的辛苦费20W，电信工程师买路钱50W，网吧包机费加上人工费5W，净利润 929万！！！爽啊。。。。
sfUKH;xC sfUKH;xC 疑点：
sfUKH;xC 1、拍卖前一天，登陆国拍网，老是无法访问，疑似路由调整的测试
sfUKH;xC 2、拍卖时，部分买家前期很流畅：我朋友8200拍到了，他在11：00前一直能正常登陆，还说是我的电脑问题，导致我当真以为自己的电脑有问题，换了3台电脑，使用了ADSL、CDMA等不同网络环境，均无法登陆。后来在论坛上看到，某些大大在拍卖前期也是很笃定的，还定期发布最新行情。这种情况是无法用“网络拥堵”来解释的，如果是服务器登陆人数多，那一定是大家都不行，不会某些人流畅，某些人压根无法登陆。
sfUKH;xC 3、修改价格阶段，越往后，越来越多的人反映上不去，但实际上，此时尝试登陆的人应该没有第一阶段多了（一半人被淘汰出局了），很有问题！
sfUKH;xC sfUKH;xC sfUKH;xC 以上仅为YY，可能实际上并不是这样，抛砖引玉。希望今后系统能更加完善，更加公正、公平。
sfUKH;xC 同时，强烈建议ZF增加牌照投放量（或者干脆取消），同时对上海车征收200－500/月的“拥挤费”、08年前上牌的车可先减免数年费用，这样，大家都好。。。。。
sfUKH;xC sfUKH;xC 此帖出自：
http://bbs.pcauto.com.cn
