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省油技巧 [复制链接]

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离线宝来r
 
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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2007-01-21
润滑油专业名词解释 2K/+6t}  
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☆运动粘度:是评定润滑油常温和高温运动特性的指标,运动粘度越大,润滑油粘度越大。 2K/+6t}  
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  ☆动力粘度:是评定润滑油低温冷启动性能的重要指标,动力粘度越小,润滑油低温流动性越好。 2K/+6t}  
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  ☆边界泵送温度:是指能把机油连续充分地供给发动机油泵入口的最低温度,是冬季润滑油启动的温度。 2K/+6t}  
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  ☆闪点:是指油品的高温极限性,是发生闪火现象的最低温度。 2K/+6t}  
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  ☆倾点:油品在标准规定条件下冷却时,还能够流动的最低温度。 2K/+6t}  
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  ☆抗泡性:防止油品运动过程中产生气泡现象的性能。 2K/+6t}  
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省油技巧2 2K/+6t}  
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五大途径减少汽车油耗 2K/+6t}  
信报 2003-11-26 2K/+6t}  
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  日常养车花费主要来自于三个方面:汽车养路费、油耗费用和日常的汽车养护维修费用。对于汽车养路费来说,自然是减少不了的。 2K/+6t}  
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  减少油耗费用有五大途径:第一,减重。通常10公斤无用的东西随车行驶1000公里就要额外耗掉400毫升燃油;第二,起步。起步时,最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料;第三,油门。要避免空踩油门,一般不大于油门踏板全程的75%—77%时耗油最低;第四 2K/+6t}  
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  ,换挡。在道路状况良好的情况下,尽量使用高速挡行驶;第五,安耐驰。安耐驰汽车抗磨剂采用独有纳米科技,创造近乎于0的磨擦状态,有效节省燃油4.4%。是最省心、省力的省油大法。 2K/+6t}  
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  对于日常维护来说,最省钱的办法还是使用安耐驰汽车抗摩剂。举个例子来说,同样的中档轿车,在运行40万公里之后的养护费用对比,定期添加安耐驰产品,可以极大节省养护费用。 2K/+6t}  
  ☆色度:反映油品颜色深浅程度(精制程度)的理化指标。 2K/+6t}  
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省油技巧3 2K/+6t}  
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延长车辆使用寿命的驾驶十三招 2K/+6t}  
中国消费者报 张震 2003-11-14 2K/+6t}  
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  掌握一些绿色操作技巧不仅可以提高驾驶技术,也有益于延长车辆的使用寿命,更对环境保护有利。那么,到底怎样操作才能算是绿色驾驶呢?在记者采访中,吴建平和段里仁教授总结了一些绿色驾驶的方法。 2K/+6t}  
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  熟悉道路状况 2K/+6t}  
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  在发动机的各个工况中,低速、大负荷是最耗油的了。而在城市道路上行驶,车多路挤,经常需要起步停车,使车辆在不经意之间多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前,驾驶者应制定一个良好的行车计划,了解所经道路的情况,尽量避免在交通高峰期经过繁忙路段,以免堵车而白白浪费燃油和时间。即使是在自己熟悉的路段行车,也应随时收听交通电台的路况报道,了解最新的路况信息,保持行车的顺畅。 2K/+6t}  
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  正确换挡 2K/+6t}  
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  为节省燃油,行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转,应尽可能挂入高挡行驶,仅当发动机运转不平稳时挂入低挡。 2K/+6t}  
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  配备自动变速箱的轿车加速时应慢踏油门踏板,勿将踏板踩至换低挡位置,变速箱选择经济换挡程序,提前挂入高挡,滞后换入低挡,从而降低燃油消耗。 2K/+6t}  
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  忌猛加油猛刹车 2K/+6t}  
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  正确加油是“绿色”操作的关键,加油时要轻踏轻放,切忌猛踩猛踏,不要有事没事轰几脚油门,这种习惯最不好。在日常的城市道路行车时,一般来说速度都较慢,在跟车行进中常有停顿、等候,这时就常见一些人为防别人“插队”而猛加油猛刹车,这样其实很容易发生碰撞事故,更不利于环保。 2K/+6t}  
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  高速行驶勿开车窗 2K/+6t}  
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  长途高速行车时,因空气气流所造成的行车阻力已经很大了,此时若再打开车窗,则气流乱窜不但会造成车体不稳,也会更加费油,所以高速行驶时最好尽可能地关闭车窗,以减低行驶噪音及空气阻力,这样也就降低了油耗。 2K/+6t}  
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  尽可能保持中速行驶 2K/+6t}  
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  若以最高车速的3/4行驶,与最高车速相比,油耗可降低50%。每种车型都有其最佳的经济速度,即安全速度。大型车一般是每小时35~45公里,小型车则是每小时60公里左右,此时发动机工作最轻松、经济,燃烧最充分,污染最小。 2K/+6t}  
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  避免长时间怠速 2K/+6t}  
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  因交通拥挤或遇红色交通信号灯停车时间较长时,应关闭发动机,关机30~40秒钟节省的燃油比再次起动发动机所需燃油要多得多。 2K/+6t}  
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  为减少尾气排放,目前欧洲已将停车熄火这一做法强制固定下来。 2K/+6t}  
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  定期保养车辆 2K/+6t}  
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  一定要严格按《汽车保养手册》的规定到特约服务站定期保养轿车。定期保养不仅能提高行驶安全性,延长使用寿命,并且还能保证燃油经济性,减少环境污染。因为,技术状态不良的发动机,其油耗要比正常状况高10%。 2K/+6t}  
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  减少短距离行驶 2K/+6t}  
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  发动机及催化转换器达到正常工作温度后,燃油消耗才能达到正常状态,正常发挥净化作用。处于冷态的中型轿车发动机,起步行驶后的1公里内,其百公里油耗高达30~40升,行驶2公里后降至20升,约行驶4公里后油耗方能达到正常状态。因此,应尽可能减少短距离行驶。 2K/+6t}  
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  保证轮胎正常气压 2K/+6t}  
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  应经常检查轮胎气压,若胎压比规定值低0.5帕斯卡,油耗将增加5%。此外,轮胎气压偏低还将增加车轮滚动阻力,加剧轮胎磨损。检查气压时轮胎应处于冷态。此外,请勿全年都使用冬季轮胎,否则油耗将增加10%,应按实际需要使用冬季轮胎。 2K/+6t}  
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  及时整理行李箱 2K/+6t}  
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  轿车的每一公斤负载均将影响油耗,因此,应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。车顶行李架使用后应立即拆掉,否则,行驶时将提高风阻,导致油耗上升,例如,车速在100公里/小时~120公里/小时的时候,行李架将使油耗提高12%。 2K/+6t}  
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  勿盲目使用耗电设备 2K/+6t}  
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  请按实际需要使用耗电设备,切勿盲目使用以增加油耗。后风窗加热器、辅助前大灯、鼓风机及空调系统的耗电量均相当大,它们会增加发电机负荷,提高燃油消耗。例如,后风窗加热器使用10小时,整车油耗将增加1.0升。 2K/+6t}  
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  定期检查油耗状况 2K/+6t}  
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  建议每次行驶后将耗油量记录下来,以便及早发现油耗非正常增加的原因,采取相应措施,降低油耗。 2K/+6t}  
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  若油耗比正常情况高很多,则应了解是在何时何地、何种条件下行驶时油耗非正常上升,以便查出原因。 2K/+6t}  
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  正确选择汽油标号 2K/+6t}  
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  有些车主认为,车辆使用标号越高的汽油越好,高标号的汽油会增加发动机动力。其实这种说法是不科学的,盲目选用高标号的汽油,虽能避免发动机产生爆震现象,但高标号汽油配低压缩比的发动机,往往会改变点火时间,造成汽缸内积碳增加,长期使用往往会缩短发动机寿命。但如果使用标号偏低的汽油,不仅油耗会增加3%左右,而且会造成发动机汽缸和喷油嘴积碳增加,提高汽车的故障率,增加车主的维修费用。所以要根据发动机压缩比选择相应标号的燃油,并要到正规的加油站点加油。 2K/+6t}  
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省油技巧4 2K/+6t}  
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每百公里油耗准么 2K/+6t}  
广州日报 小龙 2003-09-16 2K/+6t}  
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  评价一辆车的性能有相当多的数据与指标,油耗是其中一个重要的数据。而且油耗的高低直接影响车辆使用和保养费用。谁都希望能够买到一辆舒适省油的座驾。 2K/+6t}  
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  购买车辆时,每百公里油耗一般在宣传资料中都有明确表示,而且数据往往相当吸引。然而,实际使用中,汽车每百公里所消耗的汽油量总比商家公布的数据要大。即使是同一款车,有的车主每百公里只用6.5升油,有的车主则要消耗10多升油,相互之间的差距也较大。 2K/+6t}  
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  测试条件导致数据差异 2K/+6t}  
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  厂家一般在“理想”状态下进行油耗测试。这个“理想”状态是指在专业的实验室内,将车安置在台架上,把发动机置于一定速度,一般是90km/h的条件下测试。所以数据一般比较小。城市路况复杂,车主在实际使用过程中碰到油耗数据稍大是一种正常的现象。 2K/+6t}  
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  怎样设计出一辆省油而又动力强劲的汽车也是许多汽车设计师们经常考虑的问题。首先,汽车车身的设计对油耗有一定影响。如流线型的车身设计能够减少车身行驶时的阻力。当然,大型车或者车身比较重的车的油耗会比较大。其次,发动机的设计也会影响油耗。一般而言,发动机内汽油燃烧更充分,雾化程度高,油耗自然少。 2K/+6t}  
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  良好驾驶习惯可省油 2K/+6t}  
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  通用君豪汽车售后服务中心的副站长林先生认为:“驾驶习惯的改变能够有效地减少油耗。”第一,保持良好的车况。轮胎应该定期检查更换,注意胎压正常。第二是车主要保持良好的驾驶习惯。首先,日常行车中,不少人喜欢见空位就抢,由于经常需要急加速、急刹车,油耗比匀速时增加2~3倍。其次,如果车辆长时间处于高速低挡、发动机长时间怠速的状况,油耗也会提高。此外,每一款车都有自己的最经济时速,也就是达到油耗最小值的速度。在这个范围内行车也可以减低油耗。 2K/+6t}  
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省油技巧5 2K/+6t}  
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节油大师教你省油绝招 2K/+6t}  
大洋网 关光耀 2003-09-11 2K/+6t}  
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  被参赛选手称为“节油大师”的李政清在赛后向记者介绍了不少省油绝招。   任何时候都不要大脚踩油门或轰油门。   很多人以为最经济时速是90公里,其实不然。磨合期内的新车最经济时速在50公里,而磨合期后最经济时速在60~70公里左右。   起步尽量用2挡,老司机很多都是这样做的。离合不能松得太快,否则很容易熄火。车速上20公里换3挡,上30公里可换4挡,上40公里便可换5挡。   路面起伏颠簸时,踩油门的脚最好松开,因为此时脚很容易踩深油门,而发动机的电脑对这种快速给油来不及处理,加的油不能充分燃烧。   速度较快时,平路可挂空挡滑行,等速度降下来再轻加油门。   车身重的车不一定费油,如挂空挡滑行时,车身重惯性也大,滑行距离也远。   在遇红绿灯或前方车辆刹车时,要提前挂空挡,滑行到红绿灯前或前方车后,视情况再换挡前行。 2K/+6t}  
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省油技巧6 2K/+6t}  
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如何降低自动挡赛欧市内行驶油耗 2K/+6t}  
北京现代商报 2003-09-08 2K/+6t}  
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  赛欧眼下已经有了更加节油的新车型,旧车型也同样可以做到这一点。在此我推荐的是SLX AT,我开了两年,得出一些关于降低油耗的心得,与车友探讨: 2K/+6t}  
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  1、两次免费更换机油用完以后,注意选择机油。原配的国产机油不能说差,但换了好的机油以后油耗绝对可以降低:最明显的可以少1个。机滤我是到通用维修站买赛欧专用的,18块一个。我用过一次ESSO的超力富,优点:省油,市内无论如何堵车,少于10个,一般在9.5左右。现在用的是Mobil Super。相当好,声音也轻,油耗也低。而且,用好的油对发动机也有好处,这就不光是省油了。 2K/+6t}  
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  2、自动挡的车无法直接干预换挡,但可以间接控制换挡:速度表刚过20、40、60以后,松一下油门,可以升一挡。而且再加速的话,因为挡位合适,动力也很不错。另外,到了路况好的时候,在80多一点,松一下油门,可以发现好像也会升一挡,这一点让人奇怪,赛欧的自动变速箱明明是4档的?可能是转为直接齿轮传动了吧。 2K/+6t}  
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  3、自动挡的车不能空挡滑行,但自动挡的车带挡滑行距离也很长,速度在50—40左右可以保持比较长的时间。市内行车许多时候这个速度就是车流的速度。少踩刹车,油耗也可以低很多。当然,如果前面路好,也别不敢加油,毕竟开车不是为了省油。 2K/+6t}  
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  4、热天我是不会把空调关掉来节油的。不过赛欧开不开空调动力差别很明显,小排量车都这样。市内开空调行车最容易出现的问题是:因为车变肉,而加油太猛,又必须时常刹车。大家排着队,谁都走不快。慢慢加油。 2K/+6t}  
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  5、车多的时候别到处乱钻,随便变道,对其他车寸步不让;看着生猛,其实不快。许多时候,在合适的车道行驶比东钻西钻快多了。更主要的是:安全多了。 2K/+6t}  
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  6、经常看看气压,气压低当然费油。气压过高也不安全。我一般保持1.8—2(冬天only)。气压高避震感觉也差。 2K/+6t}  
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省油技巧7 2K/+6t}  
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四大原则养个省油的车 2K/+6t}  
北京青年报 2003-08-22 2K/+6t}  
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  卸下杂物 2K/+6t}  
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  汽车上应避免携带无用的物品。如果放置10公斤无用的物品随车行驶1000公里,就会白白浪费400毫升燃料。为了省油,应该定时对汽车行李箱进行清理,除了应急的工具以外,其余可要可不要的杂物最好“请”出去。 2K/+6t}  
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  柔和起步 2K/+6t}  
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  起步最好缓慢,急速起步不但伤车也浪费燃料。据测算,急速起步10次,约浪费燃料120毫升以上。汽车满载或在坡道上起步,最好用一挡,油门适中;超车时,要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声,因为这样耗油最多。 2K/+6t}  
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  轻踩油门 2K/+6t}  
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  避免空踩油门。空踩油门10次,浪费燃料60毫升以上。在加速增挡过程中应注意不宜将油门踏板踩得过重,一般不大于油门踏板全程的75%。因为节气门的开度控制在略低于供油系统各种装置开始工作前的开度时耗油最低。如控制不好,将油门踏板踩下过多,甚至处于全开位置,必然增加耗油。 2K/+6t}  
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  选择合适挡位 2K/+6t}  
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  发动机大部分时间在中等转速下运转,而且节气门开度在70%左右时,耗油量最小。在道路状况良好的情况下,尽量使用高速挡行驶。避免在中间过度挡位停留时间过长,这样会获得较好的燃油经济性能。换挡应力求迅速、准确、平衡,使汽车不至于因换挡而产生较大的波动。 2K/+6t}  
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  要达到省油的目的,选择合适的车型是最关键的。一般来说,排气量越小越省油,流线型比非流线型的省油。当然,同一类型、不同厂家生产的汽车,燃油经济性能也不尽相同,有时还会相差很多,这就要求在买车之前多了解汽车的相关技术参数,并进行仔细对比。 2K/+6t}  
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省油技巧8 2K/+6t}  
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因素较多 新车旧车油耗为何不同 2K/+6t}  
新浪汽车 2003-08-21 2K/+6t}  
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  车的油耗与引擎的排量有直接的关系。要精确地比较车的油耗是很困难的,因为影响油耗的因素太多,同样的类型、排量和车龄才具有可比性,而行驶的路况对油耗又有直接的影响。日积月累的感觉才是最准确的。 2K/+6t}  
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  对于新车,一般2升排量左右的小车,城市行驶应在9升左右,高速在7升左右。自动挡要比手动挡费油10%左右。车身较高的吉普和Van等,因车身的迎风面积大(迎风阻力相应加大)又要多费一些油。 2K/+6t}  
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  对于旧车,5-6年(10万-15万公里)的旧车,比同品牌的新车百公里油耗多出5%-10%是合理的。10年(20万公里)的旧车,多出10%-15%,甚至20%是较为合理的。 2K/+6t}  
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省油技巧9 2K/+6t}  
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省油驾车法 2K/+6t}  
车行天下 2003-08-14 2K/+6t}  
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  省油驾车法的重点就是,起步时把引擎转速维持在2000—3000rpm之间,这个转速平均都有90%以上的扭力输出,而且不要有无谓的急加速退挡的Kick Down动作。这样车子就能够以顺畅的排挡及稳定的车速前进,汽油的耗损也会达到最低。    2K/+6t}  
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  在遇到红灯或即将减速的时候,提早放油门,让车子以滑行状态慢慢停下,最好不要退到空挡或N挡滑行,因为只靠刹车系统减速有可能使轮胎锁死而增加刹车距离。甚至在下坡时也不应该进入空挡滑行,否则长时间使用刹车系统,会使它因为过热而失去制动能力。    2K/+6t}  
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  轻车行驶。别在后车厢或座位上装超重的物品。车越重,耗油越多。 2K/+6t}  
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  智慧型路线   车辆在起步那一刹那是非常耗油的,尤其是自动排挡车。如果路上遇到塞车情况,一直停停走走,或者交通灯特别多,就会使汽油的消耗量大幅增加。这时,如果可以避开上下班的繁忙时间出门,并选择交通灯较少的快速车道为主要行车路线,除了可以节省在路上的时间外,还可以达到省油的目的。 2K/+6t}  
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  油耗增加的原因,多为引擎及传动系统磨损所致。
1条评分
疯子 金钱 +2 - 2007-01-21
离线宝来r
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413
只看该作者 1楼 发表于: 2007-01-21
离线紫眼猫
发帖
621
只看该作者 2楼 发表于: 2007-01-21
简单地快乐,简单地思考,精彩地生活!
离线网路人

发帖
9130
只看该作者 3楼 发表于: 2007-01-21
感觉要省油只能推
离线丁君彦

发帖
2882
只看该作者 4楼 发表于: 2007-01-22
再次学习.关键一个购买排量下,车身轻巧。发动机技术先进,有用功率好的手动车。这个是关键的关键.
丁君彦BG4CHB
“爱国、进步、团结、奉献”
爱国必从敬乡始,君子不志其之本;
南社是她的灵魂、天文学家高平子、诺贝尔物理学奖高锟是她的骄傲;
用相片记录瞬间,用文字传递思想,用视频再现历史。
Email:3929207@qq.com
个人微博:http://weibo.com/dingjunyan
离线幸福大炮
发帖
92
只看该作者 5楼 发表于: 2007-01-23
中央台的武汉节油比赛看没有,1点6升的车百公里油耗4升不到,太厉害了!
离线网路人

发帖
9130
只看该作者 6楼 发表于: 2007-01-23

引用第5楼幸福大炮2007-01-23 18:56发表的: 中央台的武汉节油比赛看没有,1点6升的车百公里油耗4升不到,太厉害了!

我曾经参加过通用公司的“节能大使”的比赛,第一名的奖品是1吨汽油,比赛路线选定的是城市综合道路,全程78KM,最终我驾驶自己的车获得了耗油4.28L的成绩,而第一名的成绩仅为3L多一点……

离线毂越清矜
发帖
70
只看该作者 7楼 发表于: 2007-01-24
离线chenyizj
发帖
1547
只看该作者 8楼 发表于: 2007-01-25
支持
离线江南

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14486
只看该作者 9楼 发表于: 2007-01-25
比较专业~~
你快乐所以我快乐
呼号:BG4CBI
车会是我家 关心爱护靠大家
离线江南

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14486
只看该作者 10楼 发表于: 2007-01-25
引用第6楼网路人2007-01-23 20:55发表的: 2K/+6t}  
我曾经参加过通用公司的“节能大使”的比赛,第一名的奖品是1吨汽油,比赛路线选定的是城市综合道路,全程78KM,最终我驾驶自己的车获得了耗油4.28L的成绩,而第一名的成绩仅为3L多一点……
2K/+6t}  
2K/+6t}  
途中可以雇条牛拉车一段路,估计你会第一名~~
你快乐所以我快乐
呼号:BG4CBI
车会是我家 关心爱护靠大家
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