国内油价下调呼之欲出
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“业内的确已在流传这样的消息,一些反应快的人已在抛出手中的‘货’。”一位资深的行业人士昨天向早报记者透露,受新成品油定价机制近期可能出台的消息刺激,国内部分囤积油品的石油企业近期正大量抛售手中的油品,只因业内预期中央届时会下调油价。“这次的情况非常特殊———因为在过去两年中,每逢发改委上调成品油价的前夕,国内市场都会掀起一股‘油品囤积风’,部分加油站甚至为迎接涨价而变相停业,结果一定程度上导致地区性‘油荒’的出现。而这次,石油单位不仅没有囤积,反而在抛售。这是近年来较为罕见的现象。”上述人士说。
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“受抛压影响,0号柴油最近确实跌得比较厉害。”东方油气网客户二部经理杨宏昨天向早报记者确认,国内市场上的柴油批发价至昨天已跌破5400元/吨,而就在几周前,柴油批发价还维持在5500元/吨以上。
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根据我国现有的成品油价格政策,汽、柴油实行政府指导价,由原国家计委按进口完税成本为基础,加国内合理流通费用确定零售中准价,中石油、中石化集团公司在此基础上再上下浮动5%的幅度内确定具体零售价。目前,我国各地的柴油零售基准价约为5000元/吨。
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“但这只是零售基准价。一般民营油企真正要在市场上拿到柴油,常常需要付出5500元/吨以上的价格,最高时甚至达5800元/吨以上,远高于零售价。这就是中国成品油市场批零倒挂的由来。”业内人士说。