逞尚未老透，想去趟西藏！|金山摄影沙龙

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只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2011-03-19

工作期间没有机会去西藏，如今退休了，乘腿脚还方便，又有过进川西藏区和青海藏区拍片的经历，决定今年7月初携太太赴藏摄影采风，具体的摄影团队是由中国摄影报组织的。本人觉得该团线路跨度大，起伏也大，组织的李建惠老师我也认识，汶川地震那年我正好跟随他的团在云南中甸和德钦采风。目前我们论坛里的“退休了的爱好者”老杨也打算同行！
以下是此趟采风的日程，希望曾去过西藏采风的老师们指点和告知相关注意事项。在此先谢了！

穿越青藏线摄影经典线路 0nBDF79

（时间：2011年07月1日－2011年7月14日）

主办：中国摄影家协会信息中心

协办：成都天府国旅游集团有限责任公司

一、创作时间：2011年07月1日－2011年7月14日

二、报到时间、地点：2011年07月1日（拉萨市八一路昆仑商务酒店 )
三、领队：郭红英

四、行程安排：

1/7 D1：拉萨报到（八一路昆仑商务酒店），下午休息以适应高原气候

2/7 D2：全天拉萨市拍摄布达拉宫、大昭寺（拉萨）

3/7 D3：拉萨途经拉萨圣湖—羊措雍措，沿途拍摄江孜油菜花、江孜白居寺

（江孜）

4/7 D4：拍摄白居寺日出后途经日喀则抵达新定日。（定日）

5/7 D5：定日出发沿途拍摄河谷、雪山等自然风光，拍摄珠峰日落（大本营）

6/7 D6：拍摄珠峰日出后乘车返回日喀则（日喀则）

7/7 D7：拍摄扎什伦布寺后从中线沿雅鲁藏布江返回拉萨（拉萨）

8/7 D8：拉萨途经羊八井、念青唐古拉山抵达高原神湖—纳木错（纳木错）

9/7 D9：拍摄纳木错日出后途经当雄，那曲抵达沱沱河（沱沱河）

10/7 D10：拍摄沱沱河日出后前往格尔木、沿途拍摄高原风光（格尔木）

11/7 D11：格尔木出发前往盐湖，傍晚抵达青海湖（青海湖）

12/7 D12：拍摄青海湖日出后中午抵达门源，拍摄油菜花（门源）

13/7 D13：拍摄门源油菜花后下午抵达西宁（西宁）

14/7 D14：08：00早餐后散团

五、费用：8980元/人：（含所列景点门票、所列酒店住宿、珠峰进山费、消毒费、马车费、旅游车）

六、报名须知：报名时请交报名费800元/人，报到时补足余款。报名时请写清姓名、性别、通讯地址、邮编、电话和身份证号码。

联系人：周玉敏、李建惠电话、传真：（010）65598095 65211285

报名费请寄：北京市崇文区珠市口东大街2号万商汇4层中国摄影信息中心周玉敏收邮编：100062

七、注意事项：

1、骑马费200-350元左右/人

2、该线路为探险，摄影特种线路，景色绝对美丽，景点比较分散，沿途路况，食宿条件相当差，旅途艰苦，参团者必须具备良好的心理素质和身体素质，并作好吃苦的心理准备。

3、如遇人力不可抗拒因素，如塌方、路阻、车辆故障，当地政府行为等造成行程延误，或不能完成上述景点，责任不在旅游社，旅游社不承担赔偿责任，由此产生的超支费用由游客自理。

4、骑马需注意安全，必须由马夫牵方能骑，不能独自骑马，更不能奔跑，险路和下坡路必须下马步行，否则造成损伤，概由游客自理，旅行社不予任何赔偿。

5、沿途海拔均在3000米以上，一般游客会出现不同程度高原反应。如患有心脏病、高血压、呼吸系统疾病、重感冒患者以及医生认为不宜进高原者，不能参团。

6、高原天气寒冷，早晚温差较大，天气变化明显，紫外线强，备足防寒衣物、雨衣、手电筒、太阳镜、防晒用品、护肤用品、唇膏油及常用感冒药品，红景天、泌原素、肌苷口服液等抗高原药品。

7、沿途系藏族区内，请团友尊重当地宗教信仰、民风民俗，不要以城市人的心态及标准去衡量当地条件，遵守旅行社的时间安排，不能擅自离团，否则造成损伤概由游客自理，旅游社不承担任何责任，请宽容和接纳旅途中接待条之不足。

行程提示：
    1、团员应带上足够的胶卷和衣物。
    2、请参加此团的团友在户口所在地办理到西藏旅游的边防通行证
    3、此行程最佳旅游时间为6-9月份。

共1条评分

碧海金沙

金钱 +888

支持。

2011-03-19

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离线碧海金沙

风云使者

发帖: 3226

只看该作者 1楼发表于: 2011-03-19

支持培根老师的想法。看了上面的线路，基本和09年参加龙大组织的圆梦西藏自驾之旅一样。应该说在西藏的旅程几乎是翻版。所以，所到之处，历历在目。能到大本营的确是个大胆的计划，可见组织者的勇气是比较大的。要是能见到世界第一峰的日落日出也是每个摄影爱好者的福分。在此耐心期待培根老师的佳作。并祝愿成功！

离线碧海金沙

风云使者

发帖: 3226

只看该作者 2楼发表于: 2011-03-19

西藏自驾游准备资料
一、西藏概况
　　西藏自治区是中国人口最少，密度最小的省区。1991年末人口221.8万，人口密度1.73人/平方公里，只有全国平均数的六十分之一。全区人口分布很不平衡，主要集中在南部和东部。雅鲁藏布江中游及其主要支流拉萨河与年楚河流域，是人口最稠密的地区，10人/平方公里以上，其中拉萨平原、年楚河中下游平原、泽当平原等地50人/平方公里左右，拉萨城关区附近达100人/平方公里以上。藏西阿里、藏北那曲，人口特别稀少，往往百里不见人烟。羌塘草原北部甚至被称为“无人区”。西藏是全国藏族居民最集中的地区，1990年藏族人口为209.6万，占人口总数的95%以上，其余是汉族、回族、门巴族、珞巴族、怒族、纳西族等民族。藏族是中国古老的民族之一，除一部分分布在青海、甘肃、四川、云南等省外，二分之一居住在西藏。
　　宗教在西藏有着久远而深刻的影响，境内居民（除汉族外）大部分信仰宗教，其中藏族、门巴族、珞巴族等信奉藏传佛教，回族信奉伊斯兰教。藏传佛教影响最大。藏传佛教是大乘佛教，显密俱备，尤重密宗。它是公元4世纪以来外来佛教与西藏原有的本教长期相互影响、相互斗争的过程中成的带有强烈地方色彩的西藏佛教，在藏流传已有1000多年的历史。形成了许多独立的教派，它除原有的本教外，还有“宁玛派”（俗称红教），“萨迦派”（俗称花教），“噶举派”（俗称白教），“格鲁派”（俗称黄教）。从公元16纪起，西藏实行政教合一的制度，因此，无论在人们的思想意识上，还是在生产和生活等的习俗上，都带有浓厚的宗教（佛教）色彩，宗教活动成为大多数居民生活的一个组成部分。
　　西藏不仅有世界屋脊奇异的地质地貌和独特的自然风光，而且有别具一格的社会人文景观，仅寺庙在历史上最盛时就有2700多座，还有不少宫殿、园林、城堡、要塞、古墓、古碑等。
邮政编码:850000          电话区号:0891       出租车价格市内：10元
民风民俗
（一）、藏族丧葬习俗
丧葬仪礼，是人生最后一项“通过仪式”，也是最后一项“脱离仪式”。中国各民族所处的自然环境、社会形态、宗教信仰不一，于是形成丰富多采的丧葬仪礼和丧葬方式。
据考古工作者在山南、林芝、阿里等广大地区发现的墓群和考古普查工作中收集的材料证实，西藏的墓葬早在象１０００多年前就已具备了一套完整的制度，丧葬礼仪隆重，葬后还有定期的祭祀活动。
天葬西藏地区，以天葬最为普遍。藏族称天葬为“恰多”，即鹫（藏族习惯称为鹫鹰）。天葬有天葬场，各地有各地的固定地点。人死后，停尸数日，请喇嘛念经择日送葬。出殡一般很早，有专人将尸体送至天葬场。司葬者首先焚香供神，鹫见烟火而聚集在天葬场周围。天葬师随即将尸体衣服剥去，按一定程序肢解尸体，肉骨剥离。骨头用石头捣碎，并拌以糌耙，肉切成小块放置一旁。最后，司祭者用哨声呼来鹫，按照骨和肉顺序喂食，直到吞食净尽。炉霍勒宗四部地区，天葬台边有根木桩，尸运至后，解绳脱衣，将尸体面朝下背朝天放于尸台上，将绳子把四肢分别捆于木桩上，最先割下脑袋，再按刀法划割，待鹫吃完肉后，再将骨头和头一块砸碎，拌上糌粑酥油等，一并饲鹫。
水葬水葬主要有两种形式。其一是整尸抛入江河之中，甘孜雅江扎巴地区奉行此俗。一般是两人送葬，将尸背至水深急流之处抛入江中，并在人水处熏烧点糌粑，葬仪即告结束。雅江日依一带，人死后马上在腰际上砍一刀，然后头脚相叠捆好。放人背兜之中，口上搭一黑布。当天由一人背去丢人河中。其二是将尸体肢解后再投入江河中。甘孜德格龚垭地区的水葬习俗，其出殡多在夜晚，葬地选在水势呈海螺纹漩绕的水域，送葬地有一木墩，尸体首先被置于墩上，用斧按关节从上到下肢解，砍一块抛一块，最后连砍斧、尸袋及四周血土一并投入河中。甘孜绒坝岔在水葬时，肢解尸体讲究尸的放置，男的卧式置，女的仰面置。而巴塘南区的普圾一带，解肢不能沾铁，只能以加工后的木刀、石斧施行。藏南林区，也多半将尸体肢解后抛入江河。
水葬，在康区民间比较盛行。在前、后藏地区，多认为水葬卑贱，只有乞丐、病人、赤贫或患传染病者才去水葬。
（二）、西藏禁忌
1、接待客人时，无论是行走还是言谈，总是让客人或长者为先，并使用敬语，如在名字后面加个："啦"字，以示尊敬和亲切，忌讳直呼其名。迎送客人，要躬腰曲膝，面带笑容。室内就坐，要盘腿端坐，不能双腿伸直，脚底朝人，不能东张西望。接受礼品，要双手去接。赠送礼品，要躬腰双手高举过头。敬茶，酒，烟时，要双手奉上，手指不能放进碗口。
2、藏族最大的禁忌是杀生，受戒的佛教徒在这方面更是严格。虽吃牛羊肉，但他们不亲手宰杀。藏族人绝对禁吃驴，马肉和狗肉，有些地区也不吃鱼肉。
3、吃饭时要食不满口，咬不出声，喝不出响。
4、喝酥油茶时，主人倒茶，客人要待主人双手捧到面前时，才能接过来喝。
5、忌在别人后背吐唾沫，拍手掌。
6、行路遇到寺院，玛尼堆，佛塔等宗教设施，必须从左往右绕行，信仰苯教的则从右边绕行。不得跨越法器，火盆。
7、经筒，经轮不得逆转。
8、忌讳别人用手触摸头顶。
9、进寺庙时，忌讳吸烟、摸佛像、翻经书、敲钟鼓。对于喇嘛随身佩带的护身符、念珠等宗教器物，更不得动手抚摸；在寺庙内要肃静，就座时身子要端正，切忌坐活佛的座位；忌在寺院附近大声喧哗、打猎和随便杀生。
10、忌用单手接递物品。主人倒茶时，客人须用双手把茶碗向前倾出，以表敬意。
11、忌在拴牛、拴马和圈羊的地方大小便。
12、忌用有藏文的纸当手纸或擦东西。　
13、进入藏胞的帐房后，男的坐左边，女的坐右边，不得混杂而坐。
14、忌将骨头扔于火中。
15、藏族家里病人或妇女生育时，门前都做了标记，有的在门外生一堆火，有的在门口插上树枝或贴一红布条。外人见到此标记，切勿进入。
16、藏族一般不吃鱼吓、鸡肉和鸡蛋，不要勉强劝食。但现在这类饮食习惯已有很大改变。
17、每人均有凶日和吉日。凶日中，一切事情都不能做，只能在家里念经或出去朝佛。人们相信藏历的每一个地支终了、第二个地支开始时是一个凶年，如每个人的１３岁、２５岁、３７岁、４９岁（以此类推），都是凶年或"年关"，要特别小心，只有多念经、放布施才能避免灾难。
（三）、藏族的住房
藏族人的住房，与内地截然不同。内地房舍、平房多人字屋顶，便于泻水；楼房多钢骨水泥或砖砌。西藏的房子，多为土石结构，平顶狭窗。寺庙和贵族、领主的庄园，却围墙高耸，层楼屹立，森严若监狱。下面就几种主要的建筑形式作一介绍。
陋室
一般平民居住的一层建筑。结构简单、土石围墙，架木（或树枝）于上，覆以泥土。房顶用一种当地风化了的“垩嘎”土打实抹平。内室居人，外院围圈牲口。
平房
一般两层，墙基用石砌，上面用土坯垒，上层住人，下层作伙房、库室和圈牲口之用。
碉房
过去贵族、领主、大商居住的房子，一般三层以上，最高到五层。用石做墙，木头作柱，柱子密集，约四平方米便有一柱，上用方木铺排作椽，楼层铺木板；二三层向阳处均落地玻璃，采光面广。人住其中，冬天不用生火取暖；楼顶有阳台，可供晒物品和散步、观光用。这种碉房，四周围墙，中间庭院，墙厚尺余至二尺，实在可当碉堡打仗、防御用。窗户多朝庭院开放，院外用小窗窄门，有挡风御寒之利。这种房屋，二三层住人，底层当库房。柱头、房梁、装饰绘画，十分华美。

寺庙寺庙是西藏建筑物的典型，规模最庞大，布置装饰最为华丽。中央正殿栋宇辉煌，巍峨耸峙。宫顶金碧耀眼，与日争光；规模宏大，楼房叠砌，俨若一座城池。寺内四壁，粉色彩画，廊道柱梁，油漆装饰细致，雕梁画栋，豪华异常。
帐篷
牧区普遍用牛毛帐篷做为住房，用牛毛纺线，织成粗氆氇，缝成长方形的帐篷，当中支撑木杆，外面用毛绳拉开钉在四周地上，周围用草饼或粪饼垒成墙垣，一方开门。白天将帐篷布对开分撩两边，人可出入；晚上放下用带结紧。近门中央，支石埋锅为灶，帐顶露有一长缝，沿缝缀小钩，便于通气和启闭。这种帐篷，虽然简单，但牛绒捻纺质地粗厚，不怕风雨大雪，也便于牧民随时搬迁。
现在，牧区逐渐建造一些定居点，作为冬季住房和老人、小孩久居的地方。定居点多为土木结构，形式与农区近似。

二、西藏旅游交通指南
进入西藏的主要公路：川藏（成都-拉萨）公路，全长2330公里；青藏（西宁-格尔木-拉萨）公路，全长1907公里，全为等级黑色路面，全线平均海拔在4000米以上，横贯连绵的莽莽昆仑山和唐古拉山；新藏（叶城-普兰）公路，全长1455公里，是世界上海拔最高的公路，途中翻越5000米以上大山5座，其中最高的界山达坂，海拔高达6035米；滇藏（下关-芒康）公路，全长800公里；中尼公路（拉萨-樟木友谊桥-加德满都），全长900公里。其中青藏公路、中尼公路是旅游者从陆地进入西藏的主要路线。
三、西藏住宿全功略
　　拉萨和日喀则、江孜、那曲、林芝八一、山南泽当等大中城市都有比较好的星级宾馆，其条件和服务水准都可以使绝大多数旅游者满意，当然，价格也会另人刮目相看。在这些地方还有些别具特色的小旅馆很受旅游者的欢迎，比如说拉萨的八郎学旅馆已经成为世界“十大山地旅馆”之一。
　　其它各个县城都有自己的招待所，但是条件也就限于能向你提供一间雨天不会漏水的房屋和一张坚实的床铺，不要对它们的卫生条件寄予太高的期望。价钱多在20-30之间，你可以试着还还价。一般旅游者有兴趣的阿里、林芝一线很多区（比镇还小）也有招待所，主要是提供给过路的长途货运司机的。条件，也就是比帐篷强点，当然恐怕还没帐篷干净，价格上也差不多20-30左右。
　　另外，在西藏的很多地方的招待所里，拉客人的司机是不用住宿费的，所以在进酒店（或招待所）的时候要和服务员问清楚。
　　很显然，如果你旅行的范围仅限于大城市，比如拉萨、日喀则、江孜、泽当这些地方，睡袋并不是有很大的用途，因为这几个城市旅游的设施，酒店都比较好，但是如果出了上面几个地方，睡袋还是西藏旅行必须的装备之一。在通常条件的野外路线里，比如游客多去的阿里，一个1.5公斤的鸭绒睡袋基本已经够用。很多的招待所都能够提供一间房子、床和不太干净的被子，如果是七、八月西藏最暖和的季节，对睡袋的要求并不算很严格。由于道路和车辆的故障问题，你很可能要借宿在沿途的老百姓家里，而有些地方能提供给旅行者的只有一间空空荡荡的石头房子。如果是租车旅行，防潮垫应该并不算是个很大的负担，还是应该带上。
西藏部分地名中英文对照
八廓街 barkhor street
八廊学 banakshol hotel
吉日 kirey hotel
亚旅馆 yak hotel
雪域宾馆 snowland hotel
拉旦厨房 lhasa kitchen
凯撒拉咖啡kailash cafe
边塞远景 outlook cafe
那木错 namtso
楚布寺 tsupu
桑耶寺 samye
羊八井 yambajan
直贡体 drigong ti
羊卓雍错 yanmdrok lake
那曲 nakqu
泽当 tsedang
冈仁波齐 kailash
阿里土林 tsaparang
南迦巴瓦 nanmche barwa
波密 bome
珠穆朗玛峰everest
布达拉宫 potala palace
日喀则 shiagatse
扎什轮布 tashilunpul
大昭寺 jokhang
甘丹寺 gaden/Gandain
格尔木 golumd
拉布楞寺 Labrang
四、西藏自驾游线路全攻略
西藏自驾游线路全攻略西藏，是所有自驾游的爱好者们梦想的家园，为了更好地方便大家了解西藏，亲密接触西藏，也使有更多的自驾游爱好者们实现自己的一次西藏之旅，本博客将收集到所有的西藏地理、人文、道路、气候等情况一并在此刊发，以帮助车友们设计自己的“西藏梦想”。欢迎大家踊跃投稿，把你知道的一并告诉大家！进藏公路通行指南
滇藏线：1808KM
丽江—180KM—中甸—190KM—德钦—136KM—盐井—88KM—芒康—158KM—左贡—107KM—邦达—94KM—八宿—90KM—然乌—129KM—波密—89KM—通麦—127KM—林芝—191KM—八一镇—127KM—工布江达—206—墨竹工卡—68KM—拉萨
川藏南线：2142KM
成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹巴笼—71KM—芒康—158KM—左贡—107KM—邦达—94KM—八宿—90KM—然乌—129KM—波密—89KM—通麦—127KM—林芝—19KM—八一镇—127KM—工布江达—206—墨竹工卡—68KM—拉萨
（芒康—111KM—盐井）
川藏北线：2314KM
成都—383KM—丹巴—145KM—新都桥—221KM—道孚—72KM—炉霍—97KM—甘孜—95KM—马尼干戈—112KM—德格—24KM—金沙江大桥—85KM—江达—228KM—昌都—105KM—类乌齐—143KM—丁青—225KM—巴青—29KM—索县—107KM—大竹本—120—那曲—164KM—当雄—75KM—羊八井—99KM—拉萨
川藏北线转南线：
成都—230KM—日隆—150KM—丹巴—232KM—炉霍—304KM—德格—109KM—江达—228KM—昌都—265KM—八宿—90KM—然乌—129KM—波密—89KM—通麦—127KM—林芝—19KM—八一镇—127KM—工布江达—206—墨竹工卡—68KM—拉萨青藏线：1947KM
西宁—136KM—青海湖—162KM—茶卡—484KM—格尔木—160KM—昆仑山口—260KM—沱沱河—419KM—那曲———164KM—当雄—75KM—羊八井—99KM—拉萨
（当雄——纳木措）
新藏线：
拉萨—164KM—浪卡子—100KM—江孜—86KM—日喀则—157KM—拉孜—293KM—萨嘎—145KM—仲巴—384KM—巴噶—249KM—扎达—190KM—噶尔—127KM—日土—— 噶尔—112KM—革吉—385KM—改则—99KM—洞措—117KM—措勤—242KM—道班—235KM—拉孜
（巴噶——塔钦；拉孜—21KM—萨迦；）
珠峰、樟木线
拉萨—164KM—浪卡子—100KM—江孜—86KM—日喀则—157KM—拉孜—75KM—定日—100KM—珠峰大本营—100KM—定日—212KM—聂拉木——樟木
拉萨、林芝、泽当环线：1099KM
拉萨—73KM—墨竹工卡—206KM—工布江达—127KM—八一—74KM——米林—167KM—朗县—74KM—加查—78KM—曲松—117KM—泽当—47KM—扎囊——40KM贡嘎—96KM—拉萨
　　一、川藏路：最危险的公路
　　川藏线可能是世界上最危险的公路，但也是进藏路线中风景最秀美的路。
　　第一、走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4000米的大山，但只是很短时间的通过，且川藏线多数地区植被丰富森林密布，所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。
　　第二、走川藏线不愁吃喝，川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路，应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。
　　第三、走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等，都必须具有较强的防水性，不然损失巨大。
　　第四、走川藏路，自驾车最好，因为至今川藏线并未完全开通长途客车，多数地方分段有车，但过了邦达后就几乎没车了。
　　第五、走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段，像邦达到八宿，波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事，所以这些危险路段应在天气好时及时通过，以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间，一般要15-20天左右，季节应在5-6月或9-10月之间，到了7、8月雨季就很难走了。
　　二、滇藏路：风情万种的旅途
　　滇藏线南起云南大理，北至西藏芒康，是最多姿多彩的一条进藏路线。
　　第一、走滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多，从大理开始，你就进入了一个多姿多彩的少数民族世界。
　　在大理有藏、苗、纳西等多个民族，还有著名的“洋人街”；到丽江后继续北上，就进入了云南藏区，但这一地区经济发达，中甸和德钦已成了旅游城市，每到节假日，人满为患，每个景点都有向你兜售廉价纪念品的小贩。
　　过了德钦就人烟稀少了，但在进入西藏境内后有一小村内有一座醒目的天主教堂，在这高山峡谷中竟出现了百年来从西方传来的“文明”。
　　第二、走滇藏线路不保通。滇藏公路德钦以南路都很好，但过了德钦进入澜沧江峡谷后公路同川藏线一样，经常发生泥石流和塌方。
　　由于这条公路和经济、军事上的作用不大，没有很强的公路维护力量，所以常常断路，在路上堵半个月是常事，在有些路段我感觉比川藏线还危险一些，如果不是准备充分最好不要走这条路。
　　三、青藏路：最像样的进藏线
　　青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是4条进藏线中最繁忙的公路，很多我都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。
　　第一、走青藏线会有高山反应。从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口，很多到这里会有一些高原反应，但只要多喝些水，好好休息就没有大问题。
　　第二、青藏线路好车多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。
　　第三、青藏线沿途野生动物很多，有藏羚羊、藏野驴等，但要想拍到好的照片却很难，因为距离太远，我们常用相机镜头太短了。
　　第四、青藏线吃饭，加油都很方便。沿路有很多食宿点，饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。
　　第五、别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险，其实山口处要不是有纪念碑，车开到那儿你都不知道这就是山口。青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在4000米之上，这条路被人们称为通天之路。
　　四、新藏路：铺在天上的国道
　　新藏公路和其它3条进藏线比起来最为艰难。
　　第一、新藏公路和很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。
　　第二、新藏路最好有向导。因为很多岔路口是在荒无人烟的地方，走错了往往会耽误很长时间，最关键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已经不很重要了，这就是阿里的特色。
　　第三、新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区，翻过7个大坂，雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小。荒凉辽阔的无人区使人感到震撼，但由于新藏线根本就没有长途车，走这条路的游客很少。
　　第四、叶城是一个纯正的南疆小县城，宽阔的街道，热闹的巴扎（集市），美丽的维族姑娘，一切就像到了另一个世界一样。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线，与其它三条路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王国的神秘，有喀喇昆仑的壮严。走一次新藏线会给人带来一生的回味。
进藏线路全攻略〔1〕－青藏公路
　　青藏公路
　　格尔木
　　位于青海省中部的一座新工业城市，长途汽车定期往来西藏甘肃等地，而当新藏、滇藏和川藏公路因冬天封路或路段塌方时，更会绕道格尔木，是西藏陆路对外交通的咽喉。格尔木旅游名胜不多，但经青藏公路进出拉萨的旅客，格尔木是必然的中转站。
　　昆仑山口
　　离开格尔木，行车110公里翻越昆仑山口，下午从格尔木出发的汽车，一般会停在海拔4，200米的昆仑山口用膳，这里的氧气比平地少，高山反应引起的头痛昏眩大多从这里开始，对初到西藏的人来说，吃这顿饭比做任何事都要难受；过了楚玛尔河便是五道梁，由于山区关系，这里的天气变化莫测，即使7、8月份也会顷间下起雪来。
　　沱沱河
　　是长江源头，出自海拔6，621米的唐古拉山脉主峰-各拉冬山上；沱沱河汇合楚马尔河便成通天河，流入四川、云南后，改名金沙江，最后成为长江。
　　唐古拉山口
　　离开沱沱河，向南走203公里，便翻越全线的最高点-唐古拉山口，也是青海和西藏的交界，这一带是一片冻土；气温长期处于冰点以下，泥土层的水分长年结冰，令路面很容易损坏。山口天气不稳定，即使夏天，公路也经常被大雪所封，冰雹、霜雪更是常见现象，此处空气含氧量只有水平线的六成，所以一般乘客路过唐古拉山口，会有明显的高山反应。客车通常会在这里稍作停留，不要错过在唐古拉山口"-海拔5，231米的石碑旁留影。
　　那曲
　　汽车翻过唐古拉山口后，高度逐渐下降，高山反应也舒缓了，极目之处，那曲渐渐出现眼前。到了那曲，意味距离拉萨只有数小时车程，那曲藏语意为"黑河"，位于西藏北部，唐古拉山和念青唐古拉山之间，海拔4，600米，属高原丘陵地带，全年都出现霜冻、大风、冰雹，天气干燥、寒冷。8-9月份是藏北的黄金季节，一年一度的赛马节在这里举行，观光群众和商贩，各式人等纷至沓来。青藏公路、黑昌公路（川藏北路）、黑河公路三路在这里汇合，令那曲成为藏北地区的主要交通城镇。
　住宿：那曲宾馆，双人房￥90，公共卫生间、浴室。
　　县招待所，每人￥15，公共卫生间。
　　交通：长途汽车站内有定期班次行走拉萨、当雄、索县、格尔木等地。因交通网络发达，车辆比其他入藏公路为多，而且不受四季气候变化影响，所以只需傍晚在招待所停车场或路旁等候，不难找到便车。
　　当雄
　　离开了那曲后再走164公里便到达当雄。当雄也处西藏中部，属冈底斯山脉-念青唐古拉山地带。旅游名胜有离当雄48公里的纳木错，而往南面80公里就是羊八井地热温泉带，离羊八井后还有87公里，便是青藏公路终点站-拉萨市。
　　进藏线路全攻略〔2〕－川藏公路
　　南路：国道318，全长2140公里。
　　成都147→雅安217→康定149→雅江308→巴塘104→芒康158→左贡107→邦达94→八宿217→波密233→林芝127→工布江达206→墨工卡73→拉萨。
　　北路：国道317，全长2411公里。
　　成都364→康定380→甘孜207→德格111→江达228→昌都480→巴青256→那曲164→当雄162→拉萨。
　　川藏公路以四川的成都为起点，终点是西藏首府拉萨公里。从成都出发，经过雅安和康定后，到新都桥便分为南北二路，各自挺进，直达拉萨。南路和北路都各具特点，南路要跨过海拔5，000米的高地，北路途经四川甘孜藏族自治州，两条路都会翻越不少高山绝巅，这些景象，对旅游者具有无比吸引力。
成都
　　四川省会，川藏公路便是以成都作起点。
　　二朗山
　　二朗山山口高3，000米，终年大雾弥漫，山路迂迴、狭窄，而且倾斜度颇大。目前，二郎山隧道已通车，成都往康定只需7小时。
　　泸定
　　这里的大渡河和横跨的索桥，在历史上占着重要地位。泸定县城以南50公里，是海螺沟冰川，可搭乘往西乡的长途汽车前往。
　　交通：泸定与康定相距49公里，两地有"夏利"出租车行走，坐满3-4人便开，行车1小时，车费￥15。往西行，可到县城以南2公里一个供长途车停宿的车站找车；雅古都宾馆前偶尔停放着西藏车牌的货车。
　　住宿：雅古都宾馆，顺河路5号，宿费￥25；县招待所，新北街30号，宿费￥30。
　　泸定往西，到新都桥后，川藏公路便分南北路两段。
　　理塘
　　理塘海拔4，700米，有世界最高城镇之称。位于草原上的理塘，牛羊成群，花草遍山，有着简朴的一面，镇上亦有农贸市场及百货商店，每年夏天举行的赛马节，全镇显得相当热闹。这里有间招待所，设备简单，但高山反应却使人彻夜难眠。
　　巴塘
　　位于金沙江畔，镇上藏族人口占多数；这里的藏戏和民歌舞蹈，甚具名气。巴塘小镇在1986年经历了一场地震，造成伤亡数字不太大，但房屋却严重受损，镇上大部分房屋要重建，新建筑令巴塘维持着浓厚的藏族特色之外，这儿清洁干净的街道，也令人耳目一新。
　　住宿：巴塘昌都汽车站。巴塘往西35公里便是金沙江，汽车开过桥后便进入西藏。桥的西端设了一个检查站。
　　芒康
　　芒康是川藏南路入藏后的第一个小镇，这也是与滇藏公路的汇合点。芒康镇上主要商店都在一条主街道上，这小镇除了作为交通要点外，物资供应不多。可住在芒康县招待所。
　　康定
　　还记得小学时唱的"康定情歌"吗？歌中提到那溜溜的跑马山，就在康定县城南面，走路就能到达，上山的小路两旁的树大都被围上藏族经文。只要步行2.5公里到山腰，便可鸟瞰整个县城，山腰上的白塔海拔3000米。
　　交通：从康定可乘坐"泥猛的"前往泸定，每位车资￥15。
　　住宿：长城宾馆，新市前街64号位于长途车站附近，单人房￥18，三人房每人￥15，沐浴每次￥5
　　甘孜招待所，光明路25号（位于县城中心），双人房每人￥25，三四人房，每人￥20。
　　雀儿山
　　雀儿山山口是整个川藏公路的最高点。山顶终年积雪，山下的悬崖常常被大雪覆盖，是翻车黑点。但冰川的壮丽却十分吸引，再加上美丽的湖泊，风景美丽的确湖泊，风景媲美瑞士。
　　德格
　　德格是川藏公路四川段最后一个城镇，德格印经院是西藏现存规模最大的印经院。它仍然保留着古法印经书，并有着许多佛像雕塑，甚有参观价值。
　　金沙江
　　由北向南流，既是长江上游，也是川藏天然分界线。过了金沙江大桥，便进入西藏境内，到达昌都就容易找车到拉萨。
　　进藏线路全攻略〔3〕－滇藏公路
　　昆明到拉萨，国道214，全长2，300公里。昆明39→下关14→大理166→丽江145→中甸152→德钦103→盐井111→芒康359→八宿450→林芝406→拉萨。
　　滇藏公路的一条支线，由昆明市经下关、大理、中甸、德钦、盐井，到川藏公路的芒康，然后转为西行到昌都或经八一到拉萨，由昆明至芒康路程1，112公里，由芒康经八一至拉萨1，214公里全程2，326公里。滇藏公路起点为云南昆明市。昆明途中有不少地方值得停留参观；昆明至芒康段，交通需要多站转驳，通过白族、纳西族、和藏族等多个少数民族地区，民族风情浓郁。横贯在横断山脉的滇藏公路，被金沙江、澜沧江、怒江分割，而玉能雪山、哈巴雪山、白茫雪山、太子及梅里雪山相隔，还需穿过长江第一湾，虎跳峡等天然屏障，做成滇藏公路起落差异很大：在十公里内，公路急降后又再上升，气候也随高度而变化称为"立体气候"，乘客在半天的路程中便度过四季天气。滇藏公路受着天气变幻的影响，中甸至芒康段经常在雨季时常出现塌荒甚至泥石流暴发。
　　昆明
　　有"春城"之称。因为四季如春，所以全年都是旅游旺季。旅游名胜有：西山、森林公园、华亭寺、龙门、金殿、黑龙潭、石林等。
　　交通：昆明市交通方便，在火车站附近有多间公营及私营长途卧铺巴士至下关。注：大理及丽江，但应多问票价，防止被骗，票价￥40-60。
　　下关、大理古城
　　下关又称大理市，位于大理古城以南14公里，是县行政地区，而大理古城则为旅游区。
　　旅游名胜：三塔寺、三塔倒影公园、苍山、洱海、感通寺、蝴蝶泉、周城、喜洲、洱源大理古城街天。
　　节日：三月街、火把节。
　　住宿：红山茶宾馆￥25双人房。
　　交通：在红山茶宾馆后街及大理宾馆外均有公车前往丽江￥30。
　　丽江
　　旅游名胜：丽江古城-四方街、黑龙潭公园及东巴文化博物馆、宝山石头城、长江第一湾（虎跳峡），云杉坪。
　　住宿：雪域宾馆双人房￥50或云杉宾馆双人房￥70。
　　交通：在云杉宾馆旁是长途汽车站，开往大理、丽江、宁浪等地。另外在红太阳广场附近的汽车站，可乘车前往中甸、宁浪、昆明。
　　玉龙、哈巴雪山
　　由大理的下关北上，在白洋场分叉，向东可通丽江纳西族自治县，向北便进入玉龙雪山，哈巴雪山的峡谷山区，车子在峡谷盘旋前进，而山下层层林海，山顶终年积雪，景色壮丽，当公路跨越金沙江“继红大桥"时，东面不远是峡谷深达3，000米的虎跳峡，雄伟壮观；西面远眺望到的长江第一湾，江水静静流进虎跳峡。经过了金沙江，公路逐渐攀升，气温转凉，再往前走，便开始踏入藏族人居住的地方，经小中甸便抵中甸盆地。
　　中甸
　　金沙江、澜沧江、怒江由北向南流经横断山的迪庆自治州，境内峡谷纵横深隧，雪峰连绵，草原辽阔，原始森林、高山湖泊星罗棋布，自然景观很美，民族风情独特。中甸属迪庆藏族自治州，此处藏民的服饰跟西藏省的有少许分别，他们较喜爱把一束红色头绳绕在头上，迪庆藏语意为“吉祥如意的地”。
　　旅游名胜：松赞林寺、三壩白水台、碧塔海、纳帕海、香格里拉大峡谷。
　　住宿：迪庆宾馆（长征路11号），床位每人￥30，标准双人房￥260。
　　宏运大酒店（中甸县城长征路中段），标准双人房￥130。
　　交通：在中甸汽车站，可乘车到德庆。
　　金沙江
　　汽车离开中甸平原向德钦进发，因要再次跨过地势较低的金沙江河谷，公路在几十公里内，急降1，000多米，近年建成的跨江大桥，代替昔日的钢索吊桥，令危险程度大大减少。
　　奔子欄
　　离开金沙江后，汽车攀爬上白茫雪山（又叫白马雪山），穿越两个小山，在奔子镇可午膳或休息。再往前走，便到达白茫雪山哑口，山上气候颇冷，一高一低，一热一冷，可体会高原的"立体气候"。
　　德钦（又名迪庆）
　　是滇藏公路旁的山城-是云南省内最后一个城镇，人们近年不断在考证，德钦就是传说中的"香格里拉"。近年积极发展旅游业的德钦，自然景色特多；在白茫雪山、太子雪山和梅里雪山下，有着古冰川、温泉、原始森林。近年来，有多队攀山队当尝试攀登未被征服的梅里雪山，可惜全部失败而回；1997年一队日本攀山队在攀山时，不幸遇上雪崩，全队人员及两名向导落难。
　　旅游名胜：雪山观台、飞来寺、古冰川。飞来寺和雪山观景台只需花二个多小时，便可游览。
　　住宿：县招待所（床位￥15，双人房￥70）。
　　交通：德钦有两个汽车站售票处，位于新华书店附近及县文教局附近的士多代售。德钦汽车站没有汽车北上，只有南行返回中甸及昆明。如北上到盐井或芒康的游客，每日07：00-08：00在"只曲河"桥头等候便车。在夏季，有颇多车来往盐井及芒康。
　　注意：德钦香格里拉机场于1999年中落成，每天与昆明对开客机，票价￥500。
　　盐井
　　离开德钦后，沿着河谷行驶，山路崎岖，而公路就在悬崖中开盘，山上的巨形沉积岩，随时会倒下来；加上路面狭窄，碎石满布，山下却是万丈深渊，真是一步一留心；盐井就在这条公路中段的小丘上。在到盐井前3公里处，是一块树立在公路旁的省界石牌，方便的话，不妨停下拍照留念。盐井是西藏省内第一个小镇，镇口是检查站，如外籍人士，需在此出示"入藏纸"。盐井的气候良好，植物繁茂，以盛产井盐出名。十分奇怪，澜沧江水流经此处便变成红色，与红色的山坡，绿色的梯田，构成一幅美丽的图画。
　　住宿：镇上有一县招待所及个体招待所，后者设备简陋，以县招待所较为安全。便车：可以于上午在大街及检查站附近等候便车前往德钦或芒康。
　　芒康
　　便车继续沿着山崖峭壁上行驶，路上有不同程度的塌荒。车辆慢慢爬升，逐渐踏入青藏高原，翻过公路最高点的红拉雪山哑口，山势逐渐平缓，公路未到芒康，便与川藏公路合并，向西往拉萨，详细请参阅川藏公路段。
　　进藏线路全攻略〔4〕－新藏公路
　　国路道219段。拉萨至喀什，国道318/219，全长2，424公里。拉萨337→日喀则157→拉孜293→萨嘎145→仲巴384→巴噶（神山）384→狮泉河。国道219线：狮泉河87→日土143→多玛177→界山大板111→泉水131→康西73→三十里营房123→麻扎大板83→库地大板88→普萨69→叶城254→喀什。
　　交通：新藏公路现时没有公共汽车来往，交通主要依赖便车及租车。"包车"的费用虽然较高，但如不想花太多时间等车，又能集合足够人数一同上路，包车确实不错，而且出发日期和路线都能自已掌握。
　　便车：喜爱"电波"旅程、拒绝受制于旅行团或嫌包车太贵，可选择找便车前往。在阿里地区找便车并不容易，南路尽管在旺季的7-10月，每天也只有数十辆汽车经过，而在北路，货车行走拉萨至狮泉河的居多，找便车以货车机会校大；货车驾驶室可坐3人。跟外国人一起找便车比较困难，司机要嘛拒绝上车，否则往往要求较高车费；被查获搭截边车没有防证的外国人，司机会被罚款。此外，也可考虑在检查站旁找便车，一方面车辆必须停下，另一方面也可证明自己的证件没问题。
　　班公错
　　班公是印度语，意即一块小草地。这湖呈廋长形，由东至西伸展全长150公里，南北阔度只有2-8公里，东面三分二面积属中国领土范围，余下西面三分一则属于印度。这湖有一独特之处，就是中国这一边的是淡水，流到印度的喀什米尔，则变成咸水。班公错岸边只有一个码头，解放军也在湖面巡逻，但周围却无人居住。
　　多玛
　　这里海拔5，000米，有一个兵站和一条藏族小村落，兵站的被铺颇为干净，住宿收费￥20，食堂膳费￥5。兵站外的村庄有两间藏族旅店，宿费由￥8-15不等；还有几间用帐篷架起的四川饭馆。新疆人称大山口为大板。界山大板就是西藏和新疆的分界线：在此以南是西藏，以北便是新疆。山口竖立了一个石碑，刻着"界山大板海拔6，700米"。立足界山大板，这意味大家已经到达地球上海拔是高的公路，除了兴奋雀跃之外，很多人都会因高山反应而觉头痛欲裂。
　　红柳滩
　　荒滩上长满红柳，因而得名。红柳滩地势接近5，000米，要是从新疆出发，晚上在此住宿，会感到呼吸困难，心跳加速，辗转难眠，这是进入西藏的必然现象。红柳滩兵站住宿收费￥20-30，视乎议价能力。
　　叶城
　　叶城街头，整天都能听到喇叭播出诵经的声音，城内的清真寺数量颇多，是个典型的回教城市，叶城一带有多处油田，又正发展工业，是离开新疆到西藏前，最后一个具规模的城市。叶城地处边垂，屯兵数量不少。
五、西藏自驾游攻略|计划|路书|路线
西藏自驾线路
去时路线：上海-武汉-利川-成都-海螺沟-新都桥-巴塘-左贡-然乌-波密-八一-拉萨
回时路线：拉萨-那曲-格尔木-西宁-天水-西安-长沙-上海
Day1 上海->武汉
出发里程：2567
上海-南京-合肥-武汉，全程高速，路况甚佳。
夜宿清江饭店
Day2 武汉->利川
过湖北恩施后要走一段国道。
夜宿观景酒店
Day3 利川->成都
到万州后重返高速
夜宿西藏饭店
Day4 成都
Day5 成都->海螺沟
夜宿农家
Day6 海螺沟->泸定->康定->新都桥
快到新都桥有一段碎石路面
夜宿公路养护段招待所
Day7 新都桥->雅江->理塘->巴塘
理塘到巴塘的路已修好但不让走，只准走辅道，车速极慢。
夜宿雪域扎西宾馆
Day8 巴塘-> 芒康->左贡
路险：由川入藏。小段柏油路后便走砂石路，颠！过金沙江后，路况好转。
夜宿左贡大酒店
D9 左贡->邦达->然乌
“左贡到邦达路况较好，景色单调，司机注意谨慎驾驶，以免犯困。”邦达到然乌有著名的怒江72道弯。还好不是雨季，没有遇到泥石流和塌方，安全通过。路比半年前修好了很多。
夜宿平安饭店
D10 然乌-> 波密
上来古冰川、沿途路险景美，体验到纯粹的越野乐趣。
这是川藏线上最值得大书特书的一天，每个人都惊喜不已。西藏所独有的美景渐次呈现，碰到的人个个都那么友善而快乐，我们兴奋的说：“西藏就该是这个样子！”
临近波密道路平直、两旁大片树林和青稞田、风光秀丽。自波密到拉萨，全程柏油公路。
夜宿众兴饭店
D11 波密-> 八一
出波密小段柏油路后进入排龙天险，山体疏松、道路狭窄、坡陡弯急。
夜宿林芝假日
D12 八一-> 拉萨
夜宿东措国际青年旅社
D13 拉萨
夜宿世纪酒店
D14 羊卓雍措，完美的一天
今日游程安排：拉萨河-翻越岗巴拉山-羊湖-日喀则方向-卡惹拉冰川。
6:35出发，18:00 返拉萨。
D15 拉萨-大昭寺，布达拉宫
D16 拉萨-大昭寺广场
D17 拉萨-> 山南
10:40 出门，目的地：山南。
D18 拉萨
Daniel因公事需要、在拉萨再停留一天。
我清早7点去大昭寺拍日出时分的人像，白天补觉，傍晚去拉萨河拍日落。
D19 拉萨-> 纳木措-> 那曲
夜宿那曲饭店
D20 那曲-> 格尔木
8:30 出发 20:00 抵格尔木
夜宿格尔木宾馆
路线：唐古拉山-雁石坪-沱沱河-二道沟-风火山-五道梁-昆仑山口-西大滩-纳赤台-格尔木
D21 格尔木-> 西宁
8:55 出发
夜宿青海宾馆
D22 西宁
夜宿青海宾馆
D23 西宁-> 天水
夜宿华辰饭店
D24 天水-> 西安
9:40 出发，夜宿西安索菲特
D25 西安
夜宿西安索菲特
西安一上来就给了我三个亮点：西安索菲特、回民街和兵马俑。
D26 西安-> 长沙宁乡
早晨6:51出发，夜24:30 到家。
D27-D29 宁乡
D30 林场
D31 长沙宁乡-> 上海
8:00 出发，21:30到家。
一、路线
成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨

川藏南线公路沿线海拔相差较大，一天可能历经四季天气，山上漫天风雪，山下可能气候温和。公路沿途通过米拉、色齐拉、叶拉、达马拉、雀儿、折多、二郎等14座大山；渡过迫隆藏布、怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河等10余条大河，以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和宿瓦卡大冰川，旅途虽然艰辛，但一路风景壮丽。

注意事项：

1、气候、高原反应：五月的青藏高原不是雨季。但由于某些路段的特殊位置也有降水。青藏高原平均海拔均在四千米以上，因大气中含氧量只有61%～68%，所以会出现高原反应，即血液中含拉量的减少而感到不适，大部分人会逐渐适应(一般为三天)。

2、时差，通讯：西藏、新疆使用北京时间，但有1～3小时的时差，县以上城市均有IDD和邮政局。

3、民风民俗：尊重当地的文化风俗，尤其是进入寺庙安静和尊重是非常必要的。

4、环保及野生动物：西藏是一块尚未被污染的雪域净土，任何垃圾请不要随便丢弃，应包装好带到可以允许倒垃圾的地方。荒野是野生动物的家园，请不要去触摸、接近、包围或追赶野生动物。捉捕和打猎不但是非法的，更是毫无道德的，并且有可能带来疾病和危险，让我们带走的是美好回忆和照片，留下的只有车辙和脚印。

5、信用卡、钱财：西藏大部分城市只接受长城卡；携带过量的现金和贵重首饰也是不适当的。

6、个人携带的物品清单：三套内衣裤，秋衣裤一至二套，棉质长、短袖T恤各二件，防寒防雨外衣一件，耐磨布裤二至三条，毛衣一件，遮阳帽，太阳镜，结实的运动鞋?穴高腰?雪或军靴一双，便鞋一双，棉袜四双以上，线或帆布手套四副。薄纱巾(防尘、防晒)，洗漱用品。防晒油(霜)，护唇膏，消毒湿纸巾，卫生纸，个人必备的药品，创可贴，清凉油，人丹，眼药水，治感冒的药品适量，不用含扑尔敏类可至人昏睡的成份以免不能安全驾车，不锈钢真空旅行保温水壶，个人零食适量。

7、相机、胶卷及辅助品。手电筒，电池，小刀，指南针，针线包，笔，笔记本，饭盆，饭碗，筷子，小匙(餐具)，名片，身份证件，火柴，宽胶带，防蚊油，结实的旅行软包(因越野路面颠簸、磨擦)，硬质旅行箱不合适。

二、具体安排：

D1(4月25日)：临沂—1088km—西安—920km—成都

D2(4月26日)：成都休整一天

D3(4月27日)：成都(512m)—93km—卧龙(569m)—63km—雅安(601m)(高速)—37km—天全—53km—新沟(1430m)—25km—二郎山隧道(2170m)—25km—泸定(1330m)—24km—瓦斯—25km—康定(2480m)—30km—折多山口(4270m)—30—新都桥(3460m)，总计：431km

注意事项：

水泥+沥青路面，成都至康定路况良好，经4176米的二朗山隧道(2165m)据说新都桥是摄影家的天堂, 在这里可远眺7556米的蜀山之王——贡嘎山的主峰，这段路况一般，翻越折多山之后到新都桥的的路况较差，坑洼很多

康定香格里拉招待所50元/晚，甘孜州农行的金穗宾馆，由于是淡季，480的标间还到120元还带停车费，有中央空调、卫生间也不错。

D4(4月28日)：新都桥—20km—高尔寺山口(4270m)—50km—雅江(2600m)—30km—尖子湾山口(4450m)—20km—119道班(4210m)—35km—山口(4440m)—山口雷达站(4400m)—9km—山口(4330m)—12km—山口(4370m)—24km—山口(4430m)—13km—理唐兵站(3960m)—82km—海子山口(4690m)—18km—新孜—35km—拉拉山口—35km—巴塘(2580m)，总计：382km

注意事项：

途中要翻越2座大山。新都桥至理塘的路况时好时坏，一定要小心突然出现的大坑或隆起。理塘巴塘的修路路段基本结束.

巴塘：雪域扎西宾馆，条件不错

D5(4月29日)：巴塘-32-金沙江大桥—48km—海通(3530m)—18km—中巴拉山口(4170m)—7km—芒康(3830m)—12km—拉乌山口(4380m)—33km—竹卡(2660km)—24km—觉巴山(3930m)—13km—登巴(3470m)—13km—荣峰(4100m)—25km—东达山口(5100m)—32km—左贡(3800)，总计：265km

注意事项：

这段路也不好，芒康是滇藏和川藏的交汇点，芒康至左贡的道路还是碎石和泥土路面，路面常有尖利的落石，易割破轮胎，还将经过澜沧江大峡谷，所以驾驶需要时刻警惕。

芒康：芒康康盛宾馆 0895-4542668

D6(4月30日)：左贡—105km—邦达(4120m)—13km—业拉山口(4670m)99道拐—43km—努江桥—38km—八宿(3280m)—60km—仲沙—8km—安久拉山口(4460m)—27km—然乌(3960m)，总计：296km

注意事项：

邦达以后的业拉山口到八宿前10公里，总长70公里。此路段比较峻险，弯多、坡陡、路窄、路面多落石且平整度不高。八宿：迎宾大酒店 0895-4562228

然乌：青年旅馆条件一般，青年旅馆旁边有个部队的招待所应该不错)

D7(5月1日)：然乌(3960m)—53km—中坝(3320m)—66km—松宗(3030m)—波密(2750m)—40km—古乡—50km—通麦—17km—排龙(2030m)—30km—东久(2560m)—16km—鲁朗兵站(3120m)—11km—鲁朗(3270m)—11km—生态站(3890m)—12km—色季拉山口(4620m)—30km—林芝(3020m)—19km—八一(3000m)，总计：345km

注意事项：

然乌后10公里开始有30公里，就是去年宁波车友遇难的路段。此路段开阔、平整、风景绝美，驾车人容易放松警惕。波密后的通麦镇到林芝的鲁浪阵，总长约100公里。此路段中有赫赫有名的102天险和排龙天险，就是路窄、路滑，是全段最险要的地方，经常塌方，路面狭窄，大部分地方不能汇车，经常是车毁人亡，过了这段路况就非常好了，林芝是个风景如画的地方，南伽巴瓦峰是西藏十大雪山之首。

波密：雪域大酒店

波密干警招待所(网上推荐的,的确不错)0894-5422998 80元/间,卫生间，热水，免费公共用洗衣机，甩干机。之后晚餐及早餐去“小李子”汤锅店用的(也是网上推荐的)

八一：城市不错，住宿条件较好财政宾馆，80元，消防招待所，条件相当不错，八一镇唐朝宾馆(100元/间)或惠阳宾馆(80/间))

D8(5月2日)：八一—127km—工布江达(3446m)—96km—松多(4300m)—27km—米拉山口(5030m)—27km—日多(4380m)—53km—墨竹工卡(3830m)—41km—达孜(3700m)—21—拉萨(3795km)，总计：401km.

注意事项：

拉萨：布达拉宫附近的武警招待，条件不错，很多网友推崇吉日、八朗学等宾馆(后来专门去看了看，感觉住宿条件很一般，但是背包客比较多)。者者居家庭旅馆50元/间，满意度90%。金石宾馆，在拉萨中学旁边的刑侦支队隔壁，干净卫生，安全，而且价格实惠。东圣宾馆，110元拿下，条件还不错。四通宾馆，140元/三人间，120元/标间。沿窗可欣赏到布达拉宫。这个饭店不错，24小时的热水。在这里也要谢谢一位爱卡朋友提供了这个饭店的信息，这个饭店的确很值！

D9(5月3日)：拉萨休整(布达拉宫,大昭市)

D10(5月4日)：拉萨—日喀则—珠峰大本营—日喀则(3990m)

D11(5月5日)：日喀则—拉萨(360公里)

D12(5月6日)：拉萨(3795m)—羊八井(4360m)—当雄(4345m)—那木错(4800m)—那曲(4595m)

D13(5月7日)：那曲(4595m)—安多(4700m)—唐古拉山口(5231m)—沱沱河桥(4605m)—昆仑山口(4765m)—格尔木(2910m)(831公里，大概行驶17个小时左右)

D14(5月8日)：格尔木—都兰—青海湖—西宁(1110公里)

D15(5月9日)：西宁—兰州—西安(天水这段路很差，天气非常重要)

D16(5月10日)：西安(看看兵马俑)—临沂

加油备注：

康定：建议到城里靠河边的加油站

新都桥：到九龙分路口前。靠左边的加油站

雅江：建议不加油

理塘：进县城前的右边(注；稻城，在理塘把油补足。来回是近有500多公里。最好带备用油。(我是回稻城后,才补上自带的油。如到云南方向。带足到中甸和得荣的备用量。乡城县，油质不好。计量不足)

巴塘：进县城右边(新建)。出县城5公里右边。(老站)

芒康：在三叉路口往西藏方向50米，靠左边民房后面。

左贡：进县城前的弯道处的左边

八宿：进县城前的左边

波密：出县城的左边

八一：进县城的左边，出县城前200米的左边

工布江达：进县城的左边。

个人携带的物品清单：三套内衣裤，秋衣裤一至二套，棉质长、短袖T恤各二件，防寒防雨外衣一件，耐磨布裤二至三条，毛衣一件，遮阳帽，太阳镜，结实的运动鞋?穴高腰?雪或军靴一双，便鞋一双，棉袜四双以上，线或帆布手套四副。薄纱巾(防尘、防晒)，洗漱用品。防晒油(霜)，护唇膏，消毒湿纸巾，卫生纸，个人必备的药品，创可贴，清凉油，人丹，眼药水，治感冒的药品适量，不用含扑尔敏类可至人昏睡的成份以免不能安全驾车，不锈钢真空旅行保温水壶，个人零食适量。

西藏行程安排（参考当地旅行社）
第一天：拉萨接团　　宿:拉萨　　
　　上海乘机或沪藏列车进藏，拉萨火车站或机场接团，随后安排入住酒店，自己在宾馆或附近安排午餐、晚餐；自由游览布达拉宫广场，远观药王山，拍摄布达拉宫全景，为了适应当地气候及环境，下午最好适应性休息，如果没有不适，晚可上街体验拉萨夜景(但要注意不要剧烈运动)。
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第二天：参观举世闻名的布达拉宫、大昭寺、八角街（盛宴之旅）　　宿：拉萨　　
　　上午集中游览：布达拉宫　，布达拉宫海拔　3700　多米，依红山而建（高117米共13层，东西长360余米）。“布达拉”是普陀罗的译音，即菩萨住的宫殿。集宫殿、寺院和灵塔殿三位一体的建筑；也是旧西藏政教合一的的统治权力中心，分为红宫和白宫，红宫为历代达赖的灵塔殿和各类佛堂；白宫是达赖喇嘛的冬宫，是旧时西藏地方政府的办事机构。（在广场可以拍布宫全景）　　
　　　下午游览：大昭寺，又名“祖拉康”，藏语是经堂。距今已有　1350　年的历史，是拉萨最古老的寺庙，至今仍然是整个藏区地位崇高的中心寺。寺内供奉有释迦牟尼12岁时的等身镀金像，及松赞干布和文成公主、赤尊公主的塑像。
　　八角街，是拉萨乃至整个藏区人文景观的缩影，八角街，不仅是一条转经道，同时它也是拉萨最大的商业街，两旁店铺林立，商品充满充满西藏、尼泊尔及印度特色。晚餐后自由活动，建议逛逛老街小巷，在繁闹的夜市中品味拉萨的夜风情
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第三天：拉萨－工布江达县－巴松错湖－林芝（惊艳之旅）　　宿:八一镇　
　　拉萨乘车前往位于工布江达县境内的巴松措湖，沿尼洋河东行，翻越5013米的米拉山口，驰向海拔仅2500米西藏江南林芝，沿途景色秀美，藏民族村落呈现自己独有的特色和迷人的景观。　
　　　巴松错，是红教圣湖，莲花生曾经在此与妖魔斗法，并成功降服了妖魔。巴松措湖四面环山，气候温和，平均海拔4000米，山上白雪皑皑，山下植被茂密，巴松措长约18公里，湖面面积28平方公里，最深处达120米，湖的形状如镶嵌在高山峡谷中的一轮新月，湖水清澈见底，四周雪山倒映其中，沙鸥、白鹤浮游湖面，湖水透明可见游鱼如织，情趣盎然。湖内有座小岛，岛上有一座古庙　“错松庙”　雪峰，冰川，原始森林，古迹将巴松措紧紧环绕，使这里宛如人间仙境，　客人在此处可自费乘豪华游艇游览湖光山色。之后驱车至林芝，藏语为“太阳的宝座”。沿途欣赏尼洋河河谷风光，原始森林，感受真正的山清水秀。　
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第四天：八一-　-鲁朗林海--南迦巴瓦峰--雅鲁藏布大峡谷中心码头-八一　　　宿:八一　
　　早餐后从八一镇出发前往鲁朗。沿山路而上翻越海拔4702米的色季拉山，在山顶，遥望中国最美十大名山之冠的南迦巴瓦峰如瑞士的阿尔卑斯山；原始森林环抱的鲁朗高山牧场一片欧陆风光。鲁朗位于林芝八一镇以东75公里的川藏线上，鲁朗藏语意为“龙王谷”、也是“叫人不想家”的地方，是我国面积最大、保持最完好的第三大林区。远观世界第十五高峰－－南迦巴瓦峰的魅力还在于集壮丽与秀美于一身只是一个方面，与绕山而行的雅鲁臧布江所造就的天下第一奇观；赴以世界上最深的峡谷－－雅鲁藏布江大峡谷著称于世。
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第五天：林芝－松多－巴杰塘草原－米拉山－拉萨（560公里，柏油马路，8小时）　　宿:　拉萨　
　　上午参观有2500年历史的见证人－林芝柏树王和巨柏林。游览完毕返回拉萨，沿途观赏尼洋河谷旖旎的自然风光，雪峰下的原始森林和如茵草场，翻越海拔5230米的米拉山口，途经巴杰塘草原，点缀其间的点点牛羊，错落有致、风格独特的藏式村寨。更有不少的林芝山珍可以在沿途购买。　
温馨提示：林芝出产全世界最好的松茸（一种防癌抗癌的的极品高山菌），在返程途中可选购一些。
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第六天：拉萨－羊卓雍湖－江孜－日喀则（行程约360公里）（震撼之旅）　　宿：日喀则　　
　　上午从拉萨启程，翻越海拔4990米的冈巴拉雪山，远眺冈巴拉雷达站，沿老路前往世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的羊卓雍湖（湖面海拔4441米，湖岸线长达250千米，面积638平方千米）。藏语为“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一的淡水湖，湖水如羊脂般清澈，湖水甘甜，可以饮用。湛蓝的湖水与远方的雪山连为一体；环绕羊卓雍湖前往电影《红河谷》外景地、抗英英雄镇――江孜，参观唯一集西藏三大教派于一体，以精美绝伦的壁画和雕刻而著称的十万佛塔白居寺，参观宗山抗英炮台（抗英军壮烈遗址，感悟英雄城的风姿）；后驱车前往后藏重镇日喀则。
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第七天：日喀则－定日（协格尔）（惊艳之旅）　　宿：定日　　　
　　早上乘丰田越野车途径拉孜前往新定日县城－协格尔。在将到协格尔时，即可远眺珠穆朗玛峰的雄姿。沿途你将翻越海拔5220米的嘉措拉雪山，晚餐在当地餐厅。（从日喀则到协格尔全程都是沙石路不太好走）拉孜，藏语为“光明最先照耀的金色峰顶”，是藏刀的原产地可以买到最好的藏刀。稍做停留后赶往定日，在此你可以买到一些藏族孩子捡来的海生物化石标本。
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第八天：定日（协格尔）—珠峰绒布寺－萨迦寺－江孜（巅峰之旅）　　宿：日喀则　
　　清晨前往世界上海拔最高的珠峰自然保护区，参观建于1899年的西藏红教寺庙绒布寺海拔5100米，该寺位于珠峰北坡的绒布冰川末端，海拔5154米，是世界上海拔最高的寺庙，该寺距离珠峰顶约20公里，在这里您可以面对面一睹世界第一高峰—珠穆朗玛峰的雄姿,并徒步前往珠峰大本营(或选择马车)，感受大自然的壮丽，有幸还可以看到有如生命之火般飘荡的珠峰旗云。　
　　到绒布寺，最吸引人的就是附近的珠穆朗玛峰。很多登山专家认为绒布寺所在地正是观看珠穆朗玛峰的最佳位置。从这里出发经过峡谷、悬崖与怪石到珠穆朗玛峰大本营。看珠穆朗玛峰最好是一大清早，此时景色最是宜人；乘车穿越定日前往萨迦寺，萨迦寺由贡觉杰布创建于1073年，并由此逐渐形成藏传佛教四大派之一的萨迦派，寺中艺术珍品浩瀚，文物价值极高，因此被人们称为第二个敦煌。途经发源于喜玛拉雅山北坡的雅鲁藏布江流域，千百年来，江水奔腾不息，流过大半个西藏高原，一路上劈山跨涧，坡势愈发陡峻，景色更为壮观，后抵达日喀则。
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第九天：日喀则－扎什伦布寺－拉萨（感性之旅）　住：拉萨　　
　　参观历辈班禅喇嘛的驻锡寺庙扎什伦布寺，该寺修建于1447年的黄教六大寺之一、历代班禅额尔德尼驻锡地—扎什伦布寺，远眺整个寺院依山坡而筑，背附高山，殿宇毗连，群楼叠叠，金顶红墙的高在主建筑群雄伟、浑厚、壮观、金碧辉煌。寺内香炉紫烟升腾供台灯火闪烁，众佛尊容各异。大殿里僧侣诵经井然；佛像前，信徒顶礼膜拜。五百多年来它强烈地吸引着国内外佛教信徒。游人在这里朝拜、观瞻。寺内供奉有高26米世界上最大的室内铜像—强巴佛。瞻仰十世班禅大师灵塔。
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第十天：拉萨--纳木措－拉萨（绝色之旅）　住：拉萨　　
前往纳木措（世界上海拔最高的大湖，海拔：4770M）坐落于当雄县境内，湛蓝的湖水在晨雾中轻抚湖岸,念青唐古拉静静地看着湖水,遥望湖畔，水天一色、碧空蓝湖浑然一体，纳木措湖中岛屿星罗棋布、千姿百态。湖南面的扎西岛上奇形怪状的岩石和具有众多传说中的山洞岩窟组成一道道奇特的亮丽风景线。连绵不断的念青唐古拉雪山，一望无垠的藏北草原，迎风飘扬的五彩经幡，妩媚动人的纳木措构成了这令人震撼的美丽。沿途还可眺望海拔7717米的念青唐古拉山脉主峰，途经羊八井还可自费沐浴温泉(温泉沐浴费室外98元　/人)，晚上返回拉萨。

出发地    目的地     里程(KM)    费用(RMB)     备注
昆明    大理    327.0    130    全高速路（4小时）
大理    香格里拉    362.0        柏油路
如果不到丽江建议走214国道，大丽路测速点太多（6.5小时）
香格里拉    德钦    183.0        柏油路其中翻越白芒雪山有十几公里塘石路和土路（轿车可以通行）（4小时）
德钦    飞来寺    10.0        土路路（25分钟）
飞来寺    盐井    95.0        10公里柏油路，以后85公里碎石路都在修路（5-6小时）
盐井    芒康    70.0        柏油路，弯多小心驾驶（3小时），其中有5-6公里在修路。
芒康    左贡    156.0        主要是土路及碎石路，路窄小心驾驶（6小时）
左贡    邦达    106.0        二级路面有一小段碎石路(4小时)
邦达    八宿    77.0        过怒江九十九道拐，碎石路。（5小时）
八宿    然乌    89.0        二级路面，风景比较美。（3小时）
然乌    波密    129        有近十公里土路，其他为二级路面，行车时间5小时。
波密    八一    230        过17公里通麦天险，小心驾驶，其他为二级路面都比较好走，行车时间6小时。
八一    拉萨    402        二级路面，风景比较美（10小时），若要到巴松措还要走36公里（单边）
拉萨    日喀则    250        G318国道，路况好。注意限速。(6小时)
日喀则    拉孜    150        G318国道，路况好。（2小时）
拉孜    白坝    72        G318国道，路况好。（1小时）
白坝    珠峰    105        到珠峰的路为碎石土路，从G318公路K5145公里处分岔,至珠峰大本营，全长102公里。汽车可行至绒布寺。（5小时）
珠峰    日喀则    327        珠峰路为碎石土路102公里。其他G318国道，路况好。（7小时）
日喀则    江孜    84        二级路面，路况好。（2.5小时）
江孜    拉萨    224        二级路面，路况好。（5小时）
拉萨    当雄    162        109国道二级路面，路况还好。（2.5小时）
当雄    格尔木    998        109国道，全线大修，不时要走临时便道，只能在沱沱河住宿，要不只有连夜开车到格尔木。（22-24小时）
格尔木    西宁    785        二级路面，路况较好，行车10小时。
西宁    永靖    306        从花庄出口下西兰高速后转213国道，二级路面，行车6小时（含过永靖后渡黄河1小时），过永靖后不左转213，直走到渡口（可问本地人），导航上没有这条路。
永靖    若尔盖    436        213国道永靖—合作—碌曲—若尔盖，二级路面。行车6小时。
若尔盖    成都    620        走川主寺过黄龙--平武--江油--绵阳。绵阳之前是二级路面，绵阳到成都为高速。行车10-12小时。
成都    昆明    1020        走成渝高速转自贡，宜宾。过昭通，会泽到昆明。其中大部分是高速，昭通到东川有一段二级路面。行车12-14小时。

六、著名景点介绍
雅砻河风景名胜区。
　　距拉萨150公里，位于号称“西藏粮仓”的山南地区南部，是藏民族公认的发祥地。区内主要名胜：雍布拉康，藏语意为“母子宫”，在山南地区乃东县东南，雅砻河东岸的山顶上。相传建于公元前1世纪，殿堂内保存有历代文物、典籍，是西藏最早的宫殿建筑遗址。桑耶寺，建于公元779年，藏语意为“无边寺”，“存想寺”。位于扎囊县雅鲁藏布江北岸。外形宏伟庄重，是西藏第一座剃度僧人出家的寺院。藏王墓群（全国重点文物保护单位），位于山南地区琼结县城对面的穆日山上，背山面水，为吐蕃时期藏王们的墓葬群。据史料记载有21座墓，现能见到墓有9座，方圆达3公里，尚未发掘，多数墓高达数十米，酷似山丘。
拉萨名胜区。
　　区内主要名胜：布达拉宫，中国著名的古建筑，全国重点文物保护单位，是汉藏建筑艺术合璧之作。大昭寺内壁画、浮雕、塑像等都与唐代内地的风格相似，寺内保存有唐代以来的大量历史文物。罗布林卡藏语意为“宝贝园林”，在拉萨市西郊，始建于16世纪，为历代达赖喇嘛的夏宫，占地36公顷，分为宫内和宫前区、森林区三个主要部分，园内有宫殿佛堂，亭台水榭，湖池小径，曲折通幽，是拉萨著名的园林风景区。哲蚌寺，位于拉萨西北5公里的山坡上，建于1416年。历史上僧人定额为7700人，主要建筑为大经堂，可容8000僧人。历代达赖都以此寺为母寺。寺内收藏的历史文物、佛教经典及工艺美术品十分丰富。色拉寺，坐落于拉萨北部山上，建于1419年，僧人多时达5500人，规模宏大，环境优美，寺内佛像上万尊。还有许多来自内地的佛像、法器、供器等珍贵文物。甘丹寺，建于1409年，位于拉萨以东约20公里的达孜县境内，寺庙建于汪固尔山顶的山坳处，其主要殿堂可容纳3000多僧人在殿中诵经。寺内有黄教始祖宗喀巴灵塔殿，灵塔用白银建造，外包纯金，十分华美，寺中还拥有乾隆盔甲和“唐绣”等珍贵历史文物。此外还有小昭寺、楚布寺、龙王潭公园、劳动人民文化宫、西藏革命展览馆等名胜景点。

藏王墓是公元7－9世纪吐蕃第二十九代赞普至第四十代（末代）赞普、大臣及王妃的陵墓群，位于山南琼结县琼果区，琼结宗山西南方向，是西藏保存下来的规模最大的王陵。著名的是松赞干布墓和与松赞干布墓邻近的赤德松赞之陵。整个陵墓群面积约一万平方米，各墓高出地表约10米左右，远望犹如一座座起伏的小山。靠近河边有一座大墓，说是松赞干布之墓。墓的大门朝西南开，面向释迦牟尼的故乡，以示对佛祖的虔诚。墓上有座小庙，供有松赞干布和文成公主的塑像，也是守墓人的居所。据史料记载，墓内共设五个神殿，殿内供有松赞干布、释迦牟尼和观世音的塑像，还有大量的金银、珍珠、玛瑙等随葬品。墓左面埋有他出征时穿的金盔甲，脚部埋有珍珠2.5克(克，是藏族的重量单位，约28斤）。墓右面埋有用纯金作的骑士和战马，作为松赞干布死后的侍从。由于水土流失及流沙的堆积，山坡的几座陵墓已与丘陵相混，隐约估辨为9 座陵墓。

羊卓雍措与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。羊卓雍措藏语意为“碧玉湖”，位于西藏山南地区浪卡子县和贡嘎县之间，湖水面积638平方公里，海拔4441米，湖岸线长250公里。羊湖湖汊极多，形似珊瑚枝，湖水明蓝映天，景色丰富秀美，集雪山、冰川、岛屿、牧场、农庄和温泉等景色为一体。　羊湖湖滨是优良的牧场，多牧群及野生动植物，周围5000米海拔的山上有雪猪，草滩上偶尔会遇到野羊和狐狸。此外羊湖还有西藏最大的人工养殖渔场，以养殖高原裂腹鱼、高原裸鲤为主。湖中有大小岛屿21个，岛上生活着各种候鸟，使这里成为西藏最大的水鸟栖息地。湖西有宁金抗沙峰等三大雪峰。此峰高7206米，是后藏地区最重要的神山，也是西藏传统四大神山之一。另外，世界上海拔最高的抽水蓄能电站——羊湖电站即坐落于此。　另外，人们崇奉羊卓雍措更多的是将她奉为羊卓雍措达钦姆，即羊卓雍措大湖主多杰盖吉佐即金刚障碍之主，是藏区的女护法神。因此，羊卓雍措既是龙女的化身，又是女护法神的驻锡地，兼具多重功能和神力。　【传说】　传说中的羊卓雍措是一个仙女下凡人间后变成的。又说，很久以前这里只是个泉眼，附近住着一家富人，家中的佣人叫达娃。一天达娃在泉边救了一条小金鱼，小金鱼变成一位美丽的姑娘并送给达娃一件宝贝。主人发现后，硬要达娃带他到泉边找宝贝和姑娘。没达到目的，富人将达娃推进泉眼淹死。此时姑娘出现了，并变成无边的波涛向富人袭来。富人得恶报，从此这里形成了一泓碧蓝清澈、妖饶无比的湖泊。　【友情提醒】　下岗巴拉雪山不远有一段很长的沿湖公路，在此停车驻足、做一小段徒步甚至露营湖旁是走近羊湖、感受羊湖的最佳方式。　拉萨至日喀则的班车现走新路，不再经过羊湖。所以如欲前往羊湖游览，唯有包车或搭便车。对后者不要抱以太大的希望。　雨季的羊湖就像含羞的姑娘，娇好的玉容常深藏在如薄纱般的白雾下。常常，当你伫立在半山腰俯瞰羊湖时，除了浓雾一无所见，探前一步便会发觉已置身于如梦似幻的世界中。当一缕阳光穿透浓雾照射在波澜不惊的湖面上，浓雾似开场前的帷幕般悄无声息地散去。不到片刻，清澈的湖水、巍峨的雪山、如洗的蓝天融为一体，出现在你眼前，陶醉、震撼、涤荡着你的灵魂。

在西藏众多的圣湖中，拉姆纳措虽不比玛旁雍错那般的圣洁，不及纳木措那般的壮阔，但是它在藏传佛教中却有着最神奇的力量。　拉姆纳措面积只有1平方公里，如此的袖珍使得你无法在普通地图中找寻得到它。它位于西藏山南地区的加查县崔久乡境内，湖面海拔约在5000米。在藏语中，拉姆纳措意为“悬在天上的天母湖”，站在海拔5100米的雪峰上俯瞰，拉姆纳措犹如一面马蹄形的宝镜，镶嵌在群峰之下。而拉姆纳措正是这样一面吸引无数善男信女探求命运的宝镜。　拉姆纳措之所以被奉为圣湖、被视作宝镜，在于人们可透过此湖回首前世、看透今世、预测来世。据说该湖还是达赖喇嘛的保护神“吉祥天母”的灵魂湖，是格鲁派最重要的观相湖，历代达赖转世灵童的寻访工作都是从拉姆纳措的启示下起步的。

位于拉萨西北约两百公里处（当雄县和那曲地区班戈县之间），纳木错’意为天湖、灵湖或神湖，是藏传佛教的著名圣地，信徒们尊其为四大威猛湖之一，传为密宗本尊胜乐金刚的道场。    纳木错湖面海拔4718米，从湖东岸到西岸全长70多公里，由南岸到北岸宽30多公里，总面积为1900多平方公里，是我国的第二大咸水湖，也是世界上海拔最高的咸水湖，最深处约33米以上。纳木错湖水靠念青唐古拉山的冰雪融化后补给，沿湖有不少大小溪流注入，湖水清澈透明，湖面呈天蓝色，水天相融，浑然一体，闲游湖畔，似有身临仙境之感。    清晨，湖面霭霭茫茫，周围群山若隐若现，太阳升起，云消雾散，清风拂面，浩瀚无际的湖面荡起涟漪，真似慈祥的仙女，手挥素巾注视头着来人，这时的念青唐古拉山的主峰格外清淅，牧场一片浅绿，山体红黑间杂，峰顶白雪皑皑，主峰如一个威武战士守护着纳木湖。高原气候瞬息万变，时而狂风大作，时面乌云盖天，风雪过后，湖面依然波光粼粼。傍晚，湖水被夕阳的余浑照得霞光闪烁，真是迷人。    湖中五个岛屿兀立于万顷碧波之中，佛教徒们传说他们是五方佛的化身，凡去神湖朝佛敬香者，莫不虔诚顶礼膜拜，其中最大的是良多岛面积为1.2平方公里。　此外还有五个半岛从不同的方位凸入水域，其中扎西半岛居五个半岛之冠。岛上纷杂林立着无数石柱和奇异的石峰，有的壮如象鼻，有的酷似人形，有的似松柏，千姿百态，惟妙惟肖。岛上还分布着许多幽静的岩洞，有的洞口呈圆形而洞浅短，有的溶洞狭长似地道，有的岩洞上面塌陷形成自然的天窗，有的洞里布满了瘤钟乳石。岛上到处怪石嶙峋，峰林遍布，峰林之间还有自然连接的石桥，岛上地貌奇异多彩，巧夺天工，实属奇观。

布达拉宫始建于公元7世纪，是藏王松赞干布为远嫁西藏的唐朝文成公主而建。布达拉宫是当今世界上海拔最高、规模最大的宫殿式建筑群，海拔3700多米，占地总面积36万余平方米。在布达拉宫的每一座殿堂的四壁和走廊里，几乎都可以看到壁画。布达拉宫分为两大部分：红宫和白宫。居中央是红宫，主要用于供奉佛神和宗教事务，红宫内安放前世达赖遗体的灵塔，在这些灵塔中，以五世达赖的灵塔最为壮观；两旁的是白宫，达赖喇嘛生活起居和政治活动的主要场所就是在这里。宫内珍藏大量佛像、壁画、藏经册印、古玩珠宝，具有很高的学术和艺术价值。是西藏最宝贵的宗教和文化宝库，已经被列入国家重点文物保护单位和《世界文化遗产名录》。

出拉萨沿青藏公路向北走99公里，过了羊八井地热电站，就可以看到念青唐古拉山，它的北面，就是辽阔的羌塘草原。　羌塘，是中国五大牧场之一，位于昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉之间，它不仅是野生动植物的天堂，同时也是一个具有丰厚沉积层的文化沃土。在那一望无际的草原上，到处都是牧民赖以生存的牦牛和羊群，处处可见牧民栖息之所——帐篷。牧民们在这儿创造了梦幻迷离，色彩斑斓的游牧文化。不仅有远古岩画，也有许多古象雄国的遗址，英雄格萨尔王的足迹及故事遍布藏北，玛尼堆，经幡、古塔随处可见，为苍芒的大草原增添了几分神秘的色彩，著名的唐蕃古道贯穿南北.那曲是最能代表羌塘的地区，那曲的意思是“黑河”。黑河是怒江的上游，水色发黑，因而得名。就是这黑色的河流滋润了羌塘。尽管这里没有“风吹草低见牛羊”的景色，但那种短小似“寸头”的“那扎”是蛋白质含量最高的草类。旧时，这里称“那曲卡”，意为“黑河边上的土地”。这里有数不尽的神山圣湖和奔流四方的大江大河有浩瀚的草原和冰川、温泉、地热不胜枚举。　帐篷是这里的一大景观。除了古老的牦牛帐篷，还有红、蓝、黄、绿、白五色相间的尼龙帐篷，五彩缤纷，其形状各异，许多帐篷顶上又飘挂着五彩缤纷的风马旗。　最为引人注目的是牧民的节日盛装，特别是少女和中年妇女的穿着，她们大多着华丽昂贵的藏袍，头上、颈上、手上、腰上到处挂满了饰品，走起路来叮当作响。尤其是在一年一度热闹非凡的恰青赛马会上，整个羌塘草原的骁勇与彪悍完完全全地展现在白云和蓝天之下，那像珍珠一样撒落在草原上的顶顶帐篷，那像金子般清脆亮丽的阵阵歌声，以及格萨尔传说与现代流行歌曲融洽相伴的种种和谐，止不住您也要歌之舞之，唱之颂之。

在藏北高原众多山峰中，桑丹康桑雪山较为著名，它是西藏二十五座最高的山峰之一，在宗教上被相应尊为二十五位仙境居士之一，依附于此山的神叫“夜叉岗布桑布”，是法力无边的佛法保护神，周围的众多峰峦和湖泊都是她的侍从。从南面看，桑丹康桑雪山形似宝座上的国王；从西面看，犹如银狮跃空；从东面看，俨若晶塔；从北面看，形同银色帏帐。随着季节的变换，山峰也呈现不同的色彩：夏日呈乳色，冬季呈银色，春天秋天白而亮。山脚下的跋绒谷中的跋绒寺，是藏传佛教噶举四大派之一的跋绒噶举主寺，每年都有不少信徒前来朝拜进香。青藏公路从此山前面通过，因而人们不难睹其尊容。

樟木地处中尼边境喜玛拉雅山中段南麓沟谷坡地上，海拔2300米，是一座依山而建的小镇。周围自然环境很美，现代化建筑和一些古老的木结构房屋依山交替地散落在盘山而下的公路两侧。　樟木这一带属于亚热带，气候潮湿，风景宜人。其建筑以二、三层的小楼房为主，材质有石料，木板以及砖混等。由于樟木镇是依坡而建，街道拐弯很多，整个镇的房屋布置比较随意，高低错落明显，层层紧挨，全由街道和石阶相沟通。大多数屋顶都有小花园和铁皮屋顶，各种风马旗，运气树等布满屋顶，将整个城镇打扮得花花绿绿的，在周围青山绿水和白云的环抱中，显得非常醒目。作为一个非常繁忙的通商口岸，镇里车水马龙，常常水泄不通。公路两旁，商店密密麻麻约有几百家，经营着各种各样的物品，能看到不少印度、尼泊尔等地的泊来品。街上常能见到五颇六色的尼泊尔TATA货车，除藏族和汉族外还有很多印度人和尼泊尔人，各种肤色的游客、商人来来往往。　沿街走到尽头，就是中国海关，去尼泊尔旅游就从这里出关。几千米外，就是中尼两国交界处的友谊桥了。在海关门口，你会发现聚集着很多换钱的人。每当有旅行者出现，他们便持着计算器和大把的纸币蜂拥而上。　【传说】　从海拔4000米左右的聂拉木镇沿波曲到樟木的30公里地段全为高山深谷，谷陡且窄，石木森然，植被葱郁，雨水极丰。其周围山体上常有流水飞瀑，有的立壁上竟达11道飞瀑之多。它们从高耸入云的山巅而下，经石壁和立松直达深谷，足有千米之高。车至樟木，可以免费洗好几次车。　在去樟木的路上，见得最多的是瀑布，树和山。喜玛拉雅山在这一段展示它大异于常人心目中所想的另一面。波曲峡谷曲乡段至中尼隧道一段，山峰壁立千米以上，高入云天，山面裸岩皆覆水，在阳光照射下像镜子一样光亮一片。附壁而生的松林直直往上，被道道飞瀑隔断，绝无攀爬的可能。这和绵绵雪峰的喜玛拉雅景致完全不同。中尼隧道一段是观山景的最好位置。　工商局往电站沟的拐角处的楼顶上，是观看樟木镇最理想的位置。　返回　【友情提醒】　聂拉木是到达中尼边境之前的最后一站，海拔3800米。从聂拉木到樟木30千米，出聂拉木不久就是边境检查站。进樟木镇之前还有一个检查站，到樟木口岸一共要经过三个检查站。随身准备好身份证、边境通行证或护照。　选择住宿点时应主要考虑观景静以及安全等因素。很多旅馆的设施都相对简陋，人住得杂，外出游玩时应将贵重物品及证件等带上，遇检时也方便。　樟木多阵雨，出门时最好带好雨具。　樟木多石阶，陡窄、阴暗、滑溜，且少扶手，上下石阶应小心，最好穿防滑鞋，晚上出门时带上手电筒。　樟木镇多狗，有时冷不防从暗角里冲你叫。千万别慌，保持镇定，这里的狗极少有咬人的。　如果你要兑换尼泊尔卢比，建议去樟木的中国银行兑换。如果纯粹为了好玩留念，那么先搞清楚汇率，也可以同沿街小店换一点。　【其他相关】　过关　持有有效护照和签证的　持有边民证的。中、尼边境三十公里内的居民身份证　聂拉木或樟木的政府官员，持单位介绍信的　在樟木经商的，持护照副本．暂住证。当地派出所．公安．边防签发的出境卡的　内地游客，持有身份证．边境证．工作证．当地介绍信的，在樟木能找到接待单位的，可在接待单位人员陪同下出关。如果可同时找到几个想出关的散客，可在当地旅行社的组织下(如白玛旅馆)出关。白玛可在当地外事，公安等单位代办手续。费用大致为150元每人，含外事手续费、交通费、保险、导游费等，吃饭自理，这样可往巴勒比斯作一日游；没护照的，除身份证、工作证、边境证或其他有效证件外，最好办一份工作单位或户口所在地派出所的介绍信，这样在旅行社和关卡便于办理手续。　国内散客可持有效证件，如身分证、边境证、工作证，户口所在地政府或所在工作单位介绍信等，前往樟木公安局外事科(在烈士陵园上面，可通过菜市场上面的石阶而达）领取边境通行证介绍信，填妥、签字、盖章后再往派出所(樟木镇三个街道拐弯处)复核盖章，再往边检站(海关旁)盖章，然后持此表格可由海关出关到德斯港和友谊桥。要想往巴勒比斯则需在当地旅行社安排下组团前往。

离线碧海金沙

风云使者

发帖: 3226

只看该作者 3楼发表于: 2011-03-19

上面是我09年跟随龙大进藏出发前，收集的有关资料。或许其中的有些内容对你这次出游拍摄有用。

离线江南

管理员

发帖: 14486

只看该作者 4楼发表于: 2011-03-19

西藏不是不可逾越的屏障～～

俞老师一定可以～

你快乐所以我快乐
呼号：BG4CBI
车会是我家关心爱护靠大家

离线阿滨

骑士

发帖: 206

只看该作者 5楼发表于: 2011-03-19

根据我的经验，高原安对高原反映效果非常好。这条线路海拔不低啊！

天马雍金的博客：http://YJ_8341.blog.tianya.cn

离线白玉兰

圣骑士

发帖: 418

只看该作者 6楼发表于: 2011-03-19

西藏对我有相当的诱惑力,只是心脏有时会心动过速,所以一直迟迟未敢去.
培根老师和沙师提供的这些资料很有价值,我全都收藏了以备后用~~谢谢两位!

离线培根摄影

风云使者

发帖: 2169

只看该作者 7楼发表于: 2011-03-19

衷心感谢碧海金沙老师为我提供了这么多、这么详细的进藏资料供我参考！我一定要细细地拜读，认真地参考。再次感谢沙老师！

离线d700

风云使者

发帖: 1305

只看该作者 8楼发表于: 2011-03-19

引用第3楼碧海金沙于2011-03-19 13:59发表的 : CJ {?9z@$.
上面是我09年跟随龙大进藏出发前，收集的有关资料。或许其中的有些内容对你这次出游拍摄有用。 CJ {?9z@$.

看了半小时，还没看完。呵呵！

Nikon D50
Nikon D700
Nikon AF-S Nikkor 14-24mm f/2.8G
Nikkor AF-S Nikkor 24-70mm f/2.8G
Sigma 70-200mm f/2.8 EX DG APO Macro HSM
Carl Zeiss Planar T* 100mm f/2 ZF
LEITZ SUMMICRON-R 35mm f/2
Nikon AF Fisheye 16mm f/2.8D

离线d700

风云使者

发帖: 1305

只看该作者 9楼发表于: 2011-03-19

严重支持，可惜我没这么多时间，不然，与老俞同行，收获肯定不小。

Nikon D50
Nikon D700
Nikon AF-S Nikkor 14-24mm f/2.8G
Nikkor AF-S Nikkor 24-70mm f/2.8G
Sigma 70-200mm f/2.8 EX DG APO Macro HSM
Carl Zeiss Planar T* 100mm f/2 ZF
LEITZ SUMMICRON-R 35mm f/2
Nikon AF Fisheye 16mm f/2.8D

离线小马

精灵王

发帖: 2638

只看该作者 10楼发表于: 2011-03-19

当雄格尔木 998 109国道，全线大修，不时要走临时便道，只能在沱沱河住宿，要不只有连夜开车到格尔木。（22-24小时） ]~pM;6Pu0
这段路记得走的够呛~~二十几小时的路程、每人几个鸡蛋充饥、一路狂奔、好象还穿越了可可西里无人区、那滋味~~~~~回想起藏区迷人的风景，这些还是值得的

祝LZ顺利完成“穿越青藏线摄影”此次活动。坐等大片~~~~

离线BG4CNA

光明使者

发帖: 5903

只看该作者 11楼发表于: 2011-03-19

敬佩！眼在天堂，身在地狱。。。。。！

重头戏在前七天，也是最艰难的七天。高原反应肯定会有的，所以建议第二天还是休息为主，布宫和大昭寺已经拍烂了，实在没啥拍头，抓紧休息为第三天的硬仗存储体力。

拉萨到格尔木纯粹是赶路了，青藏线茫茫戈壁，没有超长焦距镜头根本没法拍照的，就是拍了也没人要看的哈哈。

祝福培根老师一切平安！一切随缘，万万不可强求！切切！

离线金龙鱼

论坛版主

发帖: 6528

只看该作者 12楼发表于: 2011-03-19

从行程的安排上来看，时间还是非常紧的，不过摄影团队的话考虑的早晚拍摄比较多。但西藏也许有所不同。

不知道培根老师是坐飞机还是火车去？火车的话尽量提早预定，暑假去西藏的火车票是比较紧俏的，很难买。从行程上看，建议你们至少提早两三天到达拉萨，有个适应期，我同事去年暑假坐火车去的，到拉萨三天不出宾馆大门一步，所以还是要有适应的提前量，高反过了，后面的就轻松了，只要在拍照的时候不要小跑就可以了。。。这个季节与我们去的时候差不多，衣服短袖、长袖、外套都可以，早晚外套穿好，尽量不要感冒。

生活,选择平淡.人生,乐在其中

离线mactang

论坛版主

发帖: 2228

只看该作者 13楼发表于: 2011-03-19

没有西游的经验，只能衷心祝愿俞老师一路顺风，平安！

QQ:181667523

离线渔夫

风云使者

发帖: 2359

只看该作者 14楼发表于: 2011-03-19

老俞真幸福，有这么多人关心，很感动哦。

年纪大了，心境勿好，百耐成仙，发财靠天命。

离线独舞

风云使者

发帖: 5639

只看该作者 15楼发表于: 2011-03-20

没有林芝吗？可惜可惜。。。

左手风花雪月
右手柴米油盐

离线蓝色沸点

圣骑士

发帖: 1214

只看该作者 16楼发表于: 2011-03-20

顶。。。有了一颗不老的心就是一种洒脱！！！

HAM:BH4AFL

离线培根摄影

风云使者

发帖: 2169

只看该作者 17楼发表于: 2011-03-20

引用第11楼BG4CNA于2011-03-19 20:28发表的 : CJ {?9z@$.
敬佩！眼在天堂，身在地狱。。。。。！
重头戏在前七天，也是最艰难的七天。高原反应肯定会有的，所以建议第二天还是休息为主，布宫和大昭寺已经拍烂了，实在没啥拍头，抓紧休息为第三天的硬仗存储体力。
拉萨到格尔木纯粹是赶路了，青藏线茫茫戈壁，没有超长焦距镜头根本没法拍照的，就是拍了也没人要看的哈哈。 CJ {?9z@$.
....... CJ {?9z@$.

离线培根摄影

风云使者

发帖: 2169

只看该作者 18楼发表于: 2011-03-20

引用第11楼BG4CNA于2011-03-19 20:28发表的 : CJ {?9z@$.
敬佩！眼在天堂，身在地狱。。。。。！
重头戏在前七天，也是最艰难的七天。高原反应肯定会有的，所以建议第二天还是休息为主，布宫和大昭寺已经拍烂了，实在没啥拍头，抓紧休息为第三天的硬仗存储体力。
拉萨到格尔木纯粹是赶路了，青藏线茫茫戈壁，没有超长焦距镜头根本没法拍照的，就是拍了也没人要看的哈哈。 CJ {?9z@$.
....... CJ {?9z@$.

衷心感谢本家老师的关怀和提醒。我一定谨记这些经验之谈和殷切关照！

离线wwdjs

精灵王

发帖: 405

只看该作者 19楼发表于: 2011-03-20

我是2009年去的西藏，从上海坐火车到拉萨，全程51个小时，因为坐火车是地势慢慢升高的，所以对高原反应会有个适应的过程。

当时我和几个朋友临时决定去了珠峰大本营，因为我带了2台相机，一个三脚架，大本营走的很累。我们是9月底去的那里，晚上珠峰大本营很冷，带的二锅头不够用。

我是建议在那边不要抽烟，不要喝高度酒。虽然我在那里还是忍不住喝了高度的青稞酒，谁让我嘴谗呢。

如果年纪大的话，还是做好充足的准备，去之前两周吃些红景天，带些西洋参补充体力。

高原反应其实没有想像中的严重。相信可以克服的。

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