法国当地时间6月24日下午，国际汽联发表官方声明，正式确认已同F1车队协会(FOTA)就2010年的规则达成一致！这意味着双方长达1个多月的政治斗争最终结束。FOTA将在本周四宣布取消另立赛事的计划！
"}ur"bU1 "}ur"bU1 FIA在声明中表示，现役车队已答应继续效忠F1。“当前的参赛车队将效忠FIA世界一级方程式锦标赛。不会有二选其一的系列赛或锦标赛。2010年的规则将是2009年的版本加2009年4月29日之前达成的规则协议。”
"}ur"bU1 "}ur"bU1 国际汽联表示，双方的协议主体内容为：FIA将废除在2010年引入4000万英镑预算帽的计划。取而代之的是，将采纳FOTA建议的开支削减建议。为了帮助三支新车队：坎波斯、Manor和美国F1车队参加明年的比赛，FOTA将向其提供技术援助。
"}ur"bU1 "}ur"bU1 “作为本协议的一部分，车队将在两年内，将世锦赛的参赛成本降低到上世纪90年代初期的水平。制造商同意向参加2010年世界一级方程式锦标赛的新车队提供技术援助。”国际汽联在声明中接着写道。
"}ur"bU1 "}ur"bU1 与此同时，F1车队答应承认FIA作为F1主管团体的地位，一份新的《协和协议》将在原则上保证所有的现役车队效忠F1直至2012年。“制造商车队进一步的同意，国际汽联作为运动管理团体永久的、持续的角色。他们同时将效忠FIA世界一级方程式锦标赛的商业协议直到2012年；并同意在到期之前，重新谈判续签这一合同。所有车队将附带一份升级版本的1998版《协和协议》的管理规则。”FIA在声明中接着写道。
"}ur"bU1 "}ur"bU1 国际汽联在同一则声明中正式确认了参加2010年世界一级方程式锦标赛的参赛名单，为现役的车队加三支新队。另外亦确认马克斯-莫斯利不再参与下届FIA主席改选(注：莫斯利的任期将在今年10月结束)。
"}ur"bU1 "}ur"bU1 F1车队协会原计划明天在博洛尼亚召开会议讨论另立赛事的事宜。如今双方已达成和解，届时他们将宣布取消另立赛事的计划。
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