北京时间4月27日晚，在F1西班牙大奖赛正赛进行到第22圈时迈凯轮车队的芬兰车手科瓦莱宁发生一起高速撞车事故。
bYEq`kjzc bYEq`kjzc 赛会立即出动安全车和医疗车赶往现场。科瓦莱宁在事故发生后一度短暂昏迷，但在被抬上担架车送往赛道医疗救护中心时已经恢复清醒。经检查科瓦莱宁并未受重伤，只是有些轻微脑震荡。迈凯轮车队老板丹尼斯向媒体透露他认为科瓦莱宁可以在两周后参加下一站土耳其大奖赛。
bYEq`kjzc bYEq`kjzc 经测算事故发生时产生的重力加速度高达26G。
bYEq`kjzc bYEq`kjzc 科瓦莱宁随即被送往巴塞罗那中心医院接受全面检查。“检查结果没有任何问题。”丹尼斯说：“他没有受伤，脑部也没有任何损伤，完全没有问题。”
bYEq`kjzc bYEq`kjzc 丹尼斯说：“因为撞击他有些轻微脑震荡，但没有任何青紫和失血。对下一场比赛我们很乐观。”
bYEq`kjzc bYEq`kjzc 科瓦莱宁今天将留院观察，预计明天可以离开医院。
bYEq`kjzc bYEq`kjzc 至于事故的原因，丹尼斯称车队“几乎可以肯定”是轮毂出了问题。
bYEq`kjzc bYEq`kjzc “我们已经拿到了损坏的零部件。是轮毂除了问题，这是非常罕见的。”丹尼斯表示：“它只用了14公里，还是全新的。我们还要分析一下，但目前可以99.9%肯定是轮毂的问题。”
bYEq`kjzc bYEq`kjzc “这种情况下一般来说这和为我们生产轮毂的合作伙伴有关，但在我们进行进一步分析之前我不能下断言。等结果出来我们一定和大家分享。”
bYEq`kjzc bYEq`kjzc 丹尼斯透露说事故发生后车队并没有考虑让汉密尔顿退出，因为车队很快就找出了问题所在。
bYEq`kjzc bYEq`kjzc “在汉密尔顿处于安全车领跑状态时我们已经搞清楚了发生的情况——轮胎很快失去了胎压。在电视慢镜头上你也可以看到整个轮体并没有松动，事实上事后它也还是上紧的。因此让汉密尔顿继续参赛完全是安全的。”
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