蓦然回首，仿佛大美女一个 [复制链接]

　　烟霞湖畔观烟霞；

　　风雨桥头听风雨，

　　云雾谷里好云雾。

　　在国产SRV中，有一款车是我曾经开过的，这就是双环来宝。这辆酷似本田SRV的车车现在在众多SRV走势低迷的情况下，感觉还马马虎虎，毕竟晃眼一看，还真的有几分帅气，仿佛是个大美女。

　　河北省生产这种多功能车型的厂家比较多，有“长城赛佛”等车车，石家庄的“双环”原来也是一家当地比较出名的汽车企业：从1988年开始生产“双环”牌系列越野吉普车，包括旅行车、警车、囚车、消防车……2000年初推出了“双环牌多功能商务车”，现在这款是改进型，我发现很多驾校都用车车车。　

　　双环来宝Ｓ－ＲＶ的造型设计大方，时尚，秀气，颇似本田Ｃ－ＲＶ，在远处看，还真以为是本田车，所以也发生了很多故事。

　　“侵权”是一个非常流行的单词，国产车的诞生伴随着这个词，一桩桩产权官司是国车永恒的痛苦，通用诉奇瑞、丰田诉吉利、日产诉长城、本田诉双环，还有好多！！！

　　技术竞争的不平等性让国内民族工业只能选择模仿自立之路。但缺乏精密的汽车配件配套体系、缺少严密的汽车模具生产环境的民族汽车业，模仿路上艰难前行，即使经过政府的层层把关上路之后，还要历尽风言恶谤，疲诉苦讼。

　　双环并不是用本田的配件攒出的CRV，凭此一点就可以看其创新点。来宝和CRV都应得到法律保护。

　　此车外观不错，内饰较为落后，配置很齐，天窗配置尤其值得称赞，发动机动力充盈，挂档灵活，不过仿桃木波棍头不好看，有点土，座位舒适度中等，驾驶视野开阔，整体车身做工稍欠，还须加强。

　　说到缺点，还是有着国内那种“粗”的感觉，细看门边缝隙的地方，还是与进口车有较大差距，铁板间合处等也是粗细不均，但是你能接受10万元内赛佛的做工，这个也可以接受，它们都代表了国内这个等级SUV的水平。

　　日韩两国的汽车企业早就没有人指责他们模仿，轮到了他们指责其他企业的模仿。原因是他们没有一味地去克隆、抄袭，而是在完成了基本的资金、技术等积累后，开始投入巨大的力量进行自主知识产权的开发，这为日韩汽车企业走向世界打下了坚实的基础。

　　我买了很多DVD片片，其中不乏经典的D9大片，用我的dts系统，看得天昏地暗，这些片子，全部是所谓盗版，比所谓的国产正版DVD片片好到了十万八千里，我是穷人，不可能去买动辄3、5百元的一区正版片，这件事情我发现了“盗亦有道”的内涵。