骏捷现在上市出现得最大的事件发生在我的车上，我先说过程吧。提车当天带了几个朋友去的，在4S办完保险去加油，一路上车很正常，到加油站加了200米97的，路上有点小颠簸，就近在加油站吃饭，骏捷被围观。饭后我想去上购置费，朋友都说不着急，劝我不用急，呵呵，这帮小子坏着呢，这顿吃完还想宰我下一顿，改天去办，还得请这帮狼逮饭，这点心眼都是小儿科，我坚持下午就去办，最后留下开凯越的朋友陪我去办，其他人都很忙，我知道，换我也忙。
哈。言归正传，由于不认识去白云山缴费处怎么走，让凯越在前面开路，我的骏捷在后面跟，新车终于到手了，不容易呀，驾驶的很小心，行至人民路上，灯很多，车也很多，明显感觉到大家都在看骏捷，走走停停，老是要起步，到了香格里拉前刚过起步走过绿灯，车突然就给不上油了，下意识狠踩油门，一点反应没有，由于才是1挡，没有什么惯性。眼见着转数表掉到0，车熄火了。停的位置正是丁字路口中间。所以车都被我别着了，随知喇叭声一片，后又嘎然而止，大连市区不许鸣笛的，何况在大连最繁华的商务中心，香格里拉和富丽华两个五星级酒店的门前。
大家都默默的等着我，看着我……那时骏捷大家还不认识，现在想想是不是把骏捷看成宝马了才这么客气。我当时脑子一片空白，三年驾龄还真第一次碰到这种状况，下意识去打火，启动机嗷嗷叫，不着。 汗下来了，脑子犯晕，一直在回忆以前有没有碰到这种情况？答案是空白，想不明白是怎么回事，新车呀，有油呀，没撞呀。手里都是汗，停了十秒，接着启动，嗷嗷叫，不着。这时多么想听一声发动机点着时发出的“嗡”的声音呀。这时其他车都很耐心，很奇怪没有对我喊的，可能都知道这是什么地方，在等交警，并对骏捷有点敬畏，大连好车太多了，不是谁都全认识的，哈哈。时间过了半分钟，碰运气的再启动，“嗡”的一声车着了，多么美妙的声音呀，真是天籁之音。
这时候世界也有了声音，感觉到了大家的愤怒。赶紧进挡走人，这时才想到丢人的事，手太潮，丢人到家了，他们一定说这小子是新手，车到他手里都糟蹋了。唉，谁没有丢人的时候呀，走吧，灰溜溜的。朋友在前面停车等，扫把这期间给他打电话说等等，马上上来。车到朋友处，朋友问，“怎么了？”我赶紧抢着扫把前面说，“没事，有点堵车，”谁会在朋友面前说糗事呀，心里接着对自己说“是我堵别人的车”。
继续前行，此时一切正常，大脑一直在想怎么了，现在真的很正常，声音，油门，刹车，方向，都正常，没毛病呀，是不是操作手法有问题，不能呀，学车那会儿都帮师傅带同车学习的TX，被学友戏称二师傅的手，怎么可能呢，没有答案，一切都是围着自己去想，一点都没怀疑到骏捷，因为它是新车，因为它是被华晨寄予厚望重重检测才出库的车，（这话是4S老总说的），所以没有在第一时间给4S打电话。
继续走，车到体育场附近，车在平路上再次突然给不上油了，转速表慢慢的掉下来，眼睁睁的看着，有点怒了，知道了一点，决不是操作的问题。这车有病，就油门有病，马上打了两个电话，一个是对朋友说骏捷趴窝了，一个是给4S询问原因，4S听了很奇怪，一再问我是不是新手。有点气愤，我在的要求下去找修理师傅来接电话了，这时，朋友从200米远的地方一路小跑的过来，大连的TX知道，这地方又是个车水马龙的地方，还好我有足够的速度滑到路边，我们俩的车都是违停，都得贴票。说来也就怪了，平时的警察都不见了，可能是天热，都找荫凉了吧。朋友装摸做样的试了试，启动机打的我有点心疼，不着。等到修理师傅的声音，说新车不可能出现这种情况，在问了一堆屁话后最后说可能是油有问题，也许是气阻，因为天热，将信将疑。朋友开始对骏捷产生怀疑了，对我说，“这破车不能要了，可能是残次车。（删掉N字）”我什么话都没法说，是我一直坚持等骏捷的，他一直说凯越好，我曾取笑其N次。当时我的想法是不管怎样，先把问题弄明白，是退是换再说吧，要求修车师傅过来看看，正在讲呢，朋友把车打着了，时隔五分钟，跟4S说车着了，他们更坚持说是油的问题，说什么要是车的问题车就不可能打着的，不懂专业呀，说不过他们。
这地方不是久留之地，在这呛呛对自己没好处，郁闷的起步，这时已顾不得骏捷的形象了。在马上回4S还是继续走这个问题上犹豫了十秒钟，最后决定继续走，宁可相信是气阻，让4S到白云山与我汇合，他们答应了，但听的出来，不太情愿，还是觉得没必要。车好的时候没有任何症状，我就奇了怪了，觉得真的见鬼了。
继续前行了一公里强，是个上坡，车又不给油了，我此时倒也见怪不怪了，先叫朋友等我，呵呵，当时他的感觉好象比我都要发疯了，说这车死活不能要了，不走了，让4S来拖车，我反倒冷静了，用调侃的口吻对4S说“骏捷又趴窝了”，要他们必须到白云山来检测车。知道车的小脾气，我也不急了，下车点了棵烟，用一种前所未有的心情和视角凝视骏捷。心情极度复杂，在退不退上举棋不定。这时路过一车，司机探出头来说，“这车真漂亮，怎么样。” 我无语了，心情沮丧。随便说了一句，说的是什么我都不知道。
烟抽完，上车点火，着了，还是没有任何症状，默默的去追朋友，朋友用异样的眼神看着我，我加速超他走了。朋友看出我的心情，悄悄的超上来，到了白云山，新车来缴费的很多，没心情数，印象中总有二三十台吧，什么品牌的都有。朋友特别给我留了个好停的车位，骏捷真的不争气呀，又软了，停的地方也绝，正停在大门口，又把后面的车堵一排，这回他们可不惯毛病了，喇叭声此起彼伏，我坐车里很无奈，新车缴费都得来这，这里每天都有各4S的业务员陪车主办手续，新车在这趴窝骏捷是第一个，车主一连四次丢人，我是第一个。（呵呵，我可不敢抱怨，）朋友还想点火，我没让，因为我知道时间不够点不着，后面又催的急，朋友不得已只能帮我把车推到边上。这一瞬间，我看到所有其他4S的人，所有的新车车主全部目瞪口呆。引用是后一个在场的哥们的话说“刚开始骏捷停门口，不去停车位，我还以为这车真NB，来办手续就停这，但看着新车就要推，我还以为看错了呢。”
我把电话给朋友，由他给4S打，我就象个无关者，走得很远，知道今天什么也不办了，等着去退车。4S听说骏捷在白云山趴下了，立刻紧张了，他们知道这是什么地方，会有什么影响，态度变得积极诚恳了。不到十分钟4S的车就来了，在正常情况下，十分钟是到不了的。我没多问，没有心情。
从4S救援车下来4个人，3个维修人员，一个销售人员，他们一看就有处理紧急情况的经验，有预案的，没有多说任何废话，把钥匙拿过去，2个人到车上检查问题，1个人找我了解情况，1个人站在边上很谨慎的观察周围情况，除了朋友有点激动外，大家都很平和，围观的人很多，4S的销售和我商量能不能把车先拖走，到4S再进行检查，我没有同意，要求他们就地检查，他们耳语后，马上拿出专业的测试电脑进行测试，一项一项检查，油路没问题，电路没问题，发动机没问题。车能打着了，测试其他也没有问题，看到一个人开始冒汗了，换个人来检查，看的出他也是满脑子问号，还用疑惑的眼光瞄了我一眼，我洞悉他们的想法，等着他们问我呢，可他又低头去想，去看了，过了二十分钟，只见一个人突然象想起了什么，从车上跳下来，把机关仓的保险盒打开，把保险丝一个一个的拔出来，在插出去，十多个后，发现F1的保险丝有点异样，马上对照电脑，F1保险是电喷保险，也就是它的短路，导致电喷不喷油，发动机死火。问题找到了，仔细看了看这个保险丝，不专业的人看不出毛病来，电脑也测试不出毛病来。只见4S拔下个无关紧要的保险，插进F1端口。对我说“我们不负责解释，请你把车开回4S换个保险就好了，如果你还有什么问题，可以找我们经理。” 就这么简单的问题把我折腾的够戗。我想把车开到4S，看经理怎么说，怎么也要给个说法吧。朋友有事不去了，我想他是磕了。
车由我开，一路无语，脑子里一直在盘算着怎么和经理发火的事，同坐我车的维修人员也没有详细给我解释保险丝为什么时好时坏的问题。车到4S后院，所有人员都在等着我，象是迎接我，也象是关心自己家的孩子在外面惹祸后回家的急盼。换了个保险，P事都没了。简单得让我哭笑不得，中国企业的粗躁和不精细呀，一句话说不清楚。等到经理把我请到办公室，详细说明了问题的原因，“保险丝有问题，装配工人在装的时候不精心，导致保险需连接，电脑测试不出来，在华晨进行场内路测时候，因道路平坦，没有发现。在车主提车走真正的道路时，产生的象起步，刹车，小坑等小震动，使得保险断开，保险因虚连接温度很高，等慢慢温度凉下来了，保险又连接上了”，经理坦承是装配问题。并表示上报华晨处理。由于知道了问题的所在，我也没那么矫情，没提退车的事，我可不愿便宜别人，我的骏捷刚坐完全身检查，而且是拿放大镜做的检查，证明一切优良。我要求华晨给个说法，经理很理解，但要先上报，然后才能答复我。因为我是第一台车，而且出了小的问题，经理答应在他的权限之内，提高骏捷的日后保养的级别，我本也要求不多，总不能让人赔你个车吧，不过我知道，我要是要求赔偿，也能得点东西。经理没有明说提到什么级别，其实有些事也不必明说，我们交了个朋友，这就够了，做人要厚道。临走时经理一再保证一定上报华晨追查此事，并希望我保持克制，我开玩笑的说“全大连的人都看到了，不用我说了”，他也有点调侃的说，“早知道你跑那去现眼，我早就把你接回来了”。哈哈。
这事我觉得只是装配问题，一直等华晨的答复，答应扫把早晚把作业交了，主要是没时间。那件事之后，我家骏捷真正成了小白了，华晨和4S隔个两三天就打电话来询问，有没有什么问题，后来我有点烦了，就反问他们希望我的骏捷有什么问题，大家都笑了。据说装配我这台骏捷的工人下岗了，我觉得华晨在改进，在努力。
