国庆长假将临，交警部门郑重提醒驾驶员：酒后驾车对生命尊严的亵渎|汽车交流

发帖: 9130

只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2008-09-23

　　9月5日凌晨3时许，内环高架内侧近吴中路下口处发生一起两车追尾事故。小客车驾驶员醉酒驾驶，撞击同向行驶的洒水车尾部，致车内3死1伤。近几年来，酒后驾车已经成为交通事故的主要肇事原因之一，本市仅8月份因酒后驾车引发的交通事故就达10起，共造成5人死亡。

　　侥幸和自信是违法主因

　　9月6日深夜至7日凌晨，市交警总队高架支队组织警力，配备专职护士，在延安高架北侧福建路上匝道，对酒后驾车交通违法行为专项执法检查，3个小时内，在交警检查的500辆车中，发现醉酒驾车5起，酒后驾车11起，暂扣车辆26辆。

　　在某著名网站今年进行的关于“反对酒后驾车”的调查，参与调查的2000多人中，有96.1%的人表示知道酒后驾车是违法行为；79.3%的人表示自己曾经有过酒后驾车的经历；51.6%的人表示在喝酒后仍然会选择自己开车回家；37.4%的人认为自己喝酒后仍然可以非常清醒地开车。

　　从这个调查中可以看出，酒后驾车的危害是众所周知的，交警部门相关的宣传整治活动也始终在进行。今年1至8月，因醉酒驾驶被拘留的人数达1156人。即便如此，酒后驾车违法行为却依然屡禁不止、屡查不绝。究其原因，有些司机存在侥幸心理，认为交警检查不是时时刻刻的，且不一定能查到自己；有些司机则自信地认为自己酒量大，喝一点酒没关系。

　　女性和凌晨时段违法增多

　　据交通民警介绍，酒后驾车违法现象的一个突出重点是开中高档车的驾驶员居多。其中一个原因是因为这些人应酬多，另外一个原因则是他们觉得自己是名人等有“特殊身份”，车子档次又高，被抓住的可能性小，因此有酒后驾车的“自信”。在最近的几次关于酒后驾车的专项整治中，交警又发现酒后驾车出现一些新的“趋势”。

　　以往，酒后驾车多发生于晚上九十点钟以后，这些往往是从饭局上酒过三巡以后出来的，而现在，凌晨时分也成为酒后驾车的事故多发时段。这些人大多是从酒吧、KTV等娱乐场所出来，认为自己只是喝了些啤酒、洋酒等，酒精度并不高，殊不知，酒精度不高只是入口的感觉，而酒精在血液中的积累是一样的。记者在凌晨时分的衡山路看到，不断有三三两两的市民从酒吧、KTV等娱乐场所出来，一靠近就可以清晰地闻到满身的酒味，有的径直走向停在路边的私家车，酒后不开车的规定早就抛诸脑后。

　　以往，酒后驾车多发生在25岁至40岁的男性群体中，现在，女性酒后驾车“异军突起”，特别是女白领。她们大多学历高、收入厚，随着女性思想的活跃，经济上也比较宽裕，同时她们在职场上拼搏的压力比男性更大，于是，只要一有闲暇，同学朋友之间的喝酒泡吧，便成为发泄的重要方式。市交警总队高架支队事故科对近期发生的5起女性驾驶员酒后驾车肇事原因作了分析，发现她们所驾车辆都较高档，有奔驰、宝马、凌志等，且均为白领；当事人有4人年龄在29岁以下；驾龄普遍较短，在2年至6年之间，技术不熟练，加上饮酒造成反应迟钝，一旦遇到紧急情况都手忙脚乱，常常“错把油门当刹车”。

　　事故几率增长16倍

　　酒后驾车的驾驶者并非不清楚酒后驾车的危害，往往是他们的侥幸心理在作祟，误认为只要喝的不多，或者车速不快，便不会发生交通事故。

　　医学专家指出，酒精进入人体后，其主要毒害作用是对大脑等高级神经系统功能的抑制。首先，由于酒精的麻醉作用，人的手、脚的触觉较平时降低，对光、声刺激反应时间较长，本能反射动作的时间也相应延长，因此，无法正确判断距离、速度，无法正常控制油门、刹车及方向盘，易发生事故。

　　其次，在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，自信心爆满，对周围人的劝告常不予理睬，往往做出一些力不从心的事。对外界的反应能力及自我的控制能力也都下降，处理紧急情况的能力也随之下降。通过网络搜索，不难发现这样一些“显著”的新闻标题，“浙江一副科长酒后驾车被拦，拳打交警撕警服”、“副书记酒后驾车被查，一头扎进臭水河”、“检察长酒后驾车在人行道上逆行，致1死1伤”。这些都是在酒精的作用下，作出了非常态的举动。

　　专家表示，酒后驾车发生事故的几率是没有饮酒的16倍。饮酒者每百毫升血液中酒精含量达到50毫克时，反应能力有所下降；达到150毫克时，反应能力下降50%，动作失调，手脚失控。

　　中秋节小长假刚刚过去，国庆长假又将到来，亲戚朋友聚会、吃饭、聊天，少不了喝上几杯，借酒助兴，烘托气氛，酒后驾车已经成为节假日或重大喜庆活动中的头号安全隐患。对酒后驾车的处罚一再加重，但总是有人以身试法。如何才能有效地杜绝酒后驾车的行为，仅靠交警部门的严管恐怕势单力薄，需要驾驶人从主观意识上去规范自己的行为，也需要全社会一起从道德上进行约束，让“开车不喝酒，喝酒不开车”真正成为实际行动。