2009.7.16第7天：巴塘—左贡265KM {70 Ou}*
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线路： {70 Ou}*
巴塘-32km-金沙江大桥（进入西藏）—48km—海通(3530m)—18km—中巴拉山口(4170m)—7km—芒康(3830m)。芒康—12km—拉乌山口(4380m)—33km—竹卡(2660m)—24km—觉巴山(3930m)—13km—登巴(3470m)—13km—荣峰(4100m)—25km—东达山口(5100m)—32km—左贡(3800m) {70 Ou}*
路况： {70 Ou}*
金沙江—左贡路况慢慢转好。出巴塘约1小时到竹巴龙，这里容易走错哦，岔路口处，不能直走啊，要右转！过桥后左转，百米处有路拦，高度危险，要请站里的师傅抬拦：“这是西藏境内了”。 芒康是川藏南路入藏后的第一个小镇，这也是与滇藏公路的汇合点。芒康镇上主要商店都在一条主街道上，这小镇除了作为交通要点外，物资供应不多。芒康县城离318国道还有1公里，滇藏公路214线就是在这里和川藏南线汇合。过竹卡翻越海拔3908米的觉巴山，之后紧接着一座海拔5010米的东达山。觉巴山虽然海拔并不高，可2000多米的相对高差使它成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，汽车水温也容易偏高。海拔5010米的东达山是川藏南线最高的山口。川藏线沿途县城都有加油站，燃油没多大问题，沿途油价左贡最贵。
