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看看咱们中国陆风在欧洲的撞击结果,吓死你! [复制链接]

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离线丁君彦
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2005-09-21
看看咱们中国陆风在欧洲的撞击结果,吓死你! '#d`K.;_b.  
可怜的中国汽车在欧洲还没开始卖,就上了黑名单。 '#d`K.;_b.  
'#d`K.;_b.  
开始时欧洲人着实惊讶一番,甚至有些人还欢呼着,中国车真是便宜啊,更有业内人士对中国车给予厚望,拿之与70年代打入欧洲市场的日本车以及后来的韩国车相比较,可现在呢?一切的梦想都破灭了,转而是满腔的愤怒。 '#d`K.;_b.  
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事情的起因是德国的最大的一家权威汽车俱乐部ADAC对中国现在正在法兰克福参展的江陵吉普Landwind进行了碰撞试验,得出的结论是--该车是个铁皮罐头。 '#d`K.;_b.  
'#d`K.;_b.  
驾驶员的幸存机会: 0 '#d`K.;_b.  
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碰撞试验的组织者Volker Sandner说,如此低质量的汽车,我还从未见过, 廉价,脆弱的的机械构造是其主要原因,在碰撞中,汽车的转向系统连带方向盘直接压向驾驶员头部,司机根本没有丝毫的幸存机会,另外,汽车的前轴插入后坐,其乘客也是在劫难逃。我要质问一下,是谁把如此低质量的汽车带到欧洲来的,他要干什么? '#d`K.;_b.  
'#d`K.;_b.  
膨胀试验的满分是16分,江陵吉普Landwind获得了1分。 '#d`K.;_b.  
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目前我国实施的GB11551汽车正碰强制标准远远低于欧洲NCAP标准。据该负责人介绍,正碰速度我国标准为50km/h,欧洲NCAP为64km/h;碰撞方式我国GB11551标准为100%正面碰撞,欧洲NCAP为模仿出现几率最高的两车对撞情况40%重叠正碰;此外中国GB11551试验中使用的墙壁为可吸收部分能量可变型墙壁,而欧洲NCAP使用的是刚性墙壁。
丁君彦BG4CHB
“爱国、进步、团结、奉献”
爱国必从敬乡始,君子不志其之本;
南社是她的灵魂、天文学家高平子、诺贝尔物理学奖高锟是她的骄傲;
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离线贵族蓝
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2882
只看该作者 1楼 发表于: 2005-09-21
还是严格点好 '#d`K.;_b.  
'#d`K.;_b.  
国货是在拿自己开玩笑
离线刺客
只看该作者 2楼 发表于: 2005-09-22
没有PP吗?
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1908
只看该作者 3楼 发表于: 2005-09-22
图片来了.... '#d`K.;_b.  
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碰撞试验的满分是16分,江陵吉普Landwind获得了1分
拈花有意风中去,
微笑无语须菩提。
念念有生灭四相,
弹指刹间几轮回。
轮回中,
心若一动,
便已千年。
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1908
只看该作者 4楼 发表于: 2005-09-22
驾驶员的幸存机会0
拈花有意风中去,
微笑无语须菩提。
念念有生灭四相,
弹指刹间几轮回。
轮回中,
心若一动,
便已千年。
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1908
只看该作者 5楼 发表于: 2005-09-22
相关报道.... '#d`K.;_b.  
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中国汽车此次法兰克福参展,全国都非常关注,然而一次的ADAC(德国最大权威汽车俱乐部)的碰撞测试,让德国人非常失望。 '#d`K.;_b.  
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  中国汽车刚开始在欧洲出现时,欧洲人着实惊讶了一番,甚至有些人还欢呼:中国车真是便宜啊。更有业内人士对中国车给予厚望,拿之与70年代打入欧洲市场的日本车以及后来的韩国车相比较,可现在呢?一切的梦想都破灭了,转而是非常地失望。 '#d`K.;_b.  
'#d`K.;_b.  
  事情的起因是德国的最大的一家权威汽车俱乐部ADAC对中国现在正在法兰克福参展的江陵吉普Landwind进行了碰撞试验,得出的结论是--该车安全非常令人担忧。 '#d`K.;_b.  
'#d`K.;_b.  
碰撞试验的组织者Volker Sandner说,如此低质量的汽车,我还从未见过, 廉价,脆弱的的机械构造是其主要原因,在碰撞中,汽车的转向系统连带方向盘直接压向驾驶员头部,司机根本没有丝毫的幸存机会,另外,汽车的前轴插入后坐,其乘客也是在劫难逃。我要质问一下,是谁把如此低质量的汽车带到欧洲来的,他要干什么?
拈花有意风中去,
微笑无语须菩提。
念念有生灭四相,
弹指刹间几轮回。
轮回中,
心若一动,
便已千年。
离线何导

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4843
只看该作者 6楼 发表于: 2005-09-23
可怜的中国汽车在欧洲还没开始卖,就上了黑名单!!!!! '#d`K.;_b.  
中国汽车呀,你出去干吗了?????这就是你出去的结果!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
有一种旅行,说走就走;有一种摄影,定格精彩。国家导游,摄影爱好者、中国业余无线电会员……
离线幸福大炮
只看该作者 7楼 发表于: 2005-09-25
这是一个观念问题~~所以我们打仗不以人员伤亡为标准,知道战术目标~~
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