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新手上路前的必修课(献给刚买车的朋友们) zt [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2006-04-09





许多刚拿到驾驶本的新车主,开起车来起步慢,常熄火,坡道起不了

步,不敢会车,不敢钻档,该快速行驶的道路不敢快,像牛车压着后

面的车。还有转弯,掉头,倒车,躲避障碍物等等,技术不到家,阻

碍交通不说,还易发生事故。不少人刚买的新车,还没多长时间,很

漂亮的车就被刮碰的伤痕累累,有的人甚至付出了更多的代价。难怪

有人戏称新上路的车主是“马路杀手”。究其原因,除驾车时间少经

验不足外,主要是在驾校因条件、时间所限,所学到的驾驶技术一般

只是一些基础驾车技能。另外,校内与校外驾车的环境也存在着很大

的差别,新车主在心理素质与心理承受能力方面也一时难以适应复杂

环境。

为了使新车主驾车技能在很短的时间内有所提高,适应城市道路复杂

的环境,在这里,向准备上路或刚上路不久和早已拿下驾驶证而不敢

上路的车主们推荐几种简而易学的强化练车方法,练过之后,你再驾

车上路,就会有一种全新的感觉。训练的时间不长,悟性好的话,有

半天到一天的时间就够了,不信你可以试一试。


找一块比较宽敞且不防碍交通安全的场地,准备好六根1至5米左右的

竹竿和几块去掉棱角(避免刺伤轮胎)的半块的砖就可以了。


1.首先进行起步和停车训练。


要求起步要快,从一挡到四挡(以手换挡、四前进挡小轿车为例),

在50米之内车速要达到40-50公里/小时以上。换挡时机要掌握好,不

能出现响挡、挂不上挡、掉挡、和空轰油门现象。在50米处划一条横

线,车行至横线处,立即收油门踩制动,紧急停车,但不能使车轮抱

死(车轮一但抱死,制动效果就会降低,前轮无法转向),制动的距

离越短越好,在车将要停止的时候,缓抬一点制动踏板,释放掉惯性

冲力,将车平稳停住,整套动作要做到流畅。这套动作的目的是车辆

在路口绿灯亮起的时和需要迅速起步的情况下,能够顺利快速的起步

。在高速行驶当中遇有紧急情况需要紧急制动停车下,避免发生事故

。这一项训练非常必要而且也很重要。


要领:胆要大,心要细,技术动作越不敢做就越做不出来。这套动作

主要是训练心理承受能力,技术动作并不难。一但达到要求,就可以

转入下一项训练。


2.适应车速。


找一段空旷平直的路面,在老司机的陪同下练习中速行车。主要是适

应常用车速,练习在40—80公里/小时的车速下的直行、变线、观察后

视镜及制动。


由于在驾校学习时,车速一般都没有超过40公里/小时。很多人在初次

上路时都有车流太快的紧张感,而在实际情况下,40—80公里/小时的

车速是最为常用的,因此新手必须适应常规车速。


要领: 方向要稳、做到心情放松。


3.绕行障碍物。


将四块半砖头以间距两车长的距离依次摆放在场地当中,驾驶车辆从

第一块砖头侧面进入,以S弯方式从另一块砖头驶出,往复进行训练。

要求绕行当中,前、后轮不能碰到砖头,速度由慢到快,再将砖头间

距缩小,从头练起,不断加大难度,一直练习到以最慢的速度都不能

通过为止。练习目的是使车主在驾车中,通过低矮障碍物和有坑的路

面时,能够感觉到自己的车辆和四个车轮在地面上所处的位置,掌握

好前后两轮的转向差,使车辆平稳安全地通过。另外,也训练了你打

方向技术。


要领:打方向要快,动作要正确,转向时机和车速要控制好,不要心

急,否则难以过关。


4.钻档练习


第一步练习先将两根竹竿立在路面上,宽度以宽出车辆两边倒车镜

30-50厘米为基础。驾驶汽车由慢到快地通过,并不断的缩小距离,练

到两边的到车镜与竹竿距离只有1-2厘米或不能通过为止。第二步练习

再将两组竹竿以两车长的距离分别立于前一组竹竿的前面。中间一组

竹竿与前后两组竹竿向左或右错开2-3米。每一组竹竿的宽度与距离也

可以适当地宽一些和远一些,由易到难,车速由慢到快地通过,并不

断地缩小竹竿的宽度与距离,练到慢行也不能通过为止。练习目的是

在驾车当中,转弯通过障碍物和突然出现的窄路窄档需要快速通过,

或来不及停车只能在进行中避让,而且还要避免发生刮碰事故。


要领:掌握好转向时机,学会看倒车镜行车。


5.坡道起步


找一处坡道比较大的道路练坡起,分三步练习。第一步利用手刹坡起

,这在驾校大家都学过。第二步练习在汽车行驶到坡道上时,踩下制

动踏板将车停住,踩下离合器挂上一档,快速松开制动踏板,踩油门

,抬离合。要求起步不溜车,不窜车,不轰空油门,起步平稳,练好

油离的瞬间配合。第三步练习,当车行驶到坡道上时,利用油离的配

合(半离合),是汽车停下、前进、倒退运用自如。要领是使发动机

保持足够的动力,但不要过高也要不过低,够用就行。此项练习会了

就行,不可长时间练习,以免损坏离合器。练习目的是为了适应城市

道路立交桥上频繁的起步停车和在坡道上要停不停,要走不走的情况




要领:主要是找好油离配合的感觉,油门要跟上,要仔细听发动机声

音的变化。


6.调头训练


立好两排竹竿,宽度在车长的基础上加1.5-2.0米左右,进行调头训练

。打方向要快,尽量打满方向盘,油离配合要细,控制好车速,前行

、后倒尽量到位。车两头不能碰到竹竿,以最短的时间掉过车头。有

信心的话还可将宽度再调节器小一点进行训练。练习目的是为了在繁

华街道、窄路、胡同能快速地将车掉过头,尽量不影响其它车辆行驶

,阻碍交通。


通过以上的几项训练,你的车技一定会有很大的长进,自信心增强了

,胆子也大起来了,遇到情况也就不会发慌了。再通过一段时间的道

路驾驶,所学的驾驶技术的不继完善和驾驶经验的积累,你一定会成

为一名技术优秀的车主

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只看该作者 1楼 发表于: 2006-04-09
不错!新手是要多练习!支持。
呼号:BG4DQE
QQ:235043247

有缘千里来相会,友谊天长日久!
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