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[转贴]轮胎三分修七分养 [复制链接]

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离线wangyongjun
 
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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2008-08-22
1.轮胎的选配和安装 k;`1Ia  
k;`1Ia  
  轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命,尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎,由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同,一定不可以任意混装。此外,如果您自己还不能完全掌握更换轮胎的技能,我们建议您还是到专业的轮胎店或者车辆特约维修商处进行更换。 k;`1Ia  
k;`1Ia  
  2.工作气压 k;`1Ia  
k;`1Ia  
  轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。 k;`1Ia  
k;`1Ia  
  如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加路剧。产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明,如果提高气压25%,轮胎寿命将缩短30%左右。 k;`1Ia  
k;`1Ia  
  3.轮胎负荷 k;`1Ia  
k;`1Ia  
  车辆的负荷越大,则轮胎的寿命越短,这点是勿容质疑的。尤其是在超载的情况下,更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。 k;`1Ia  
k;`1Ia  
  4.行驶速度 k;`1Ia  
k;`1Ia  
  正规轮胎厂家生产的轮胎都标有速度级别指数。轮胎应在指定的速度级别指数所对应的最高行驶速度内使用。 k;`1Ia  
k;`1Ia  
  5.轮胎温度 k;`1Ia  
k;`1Ia  
  车辆在行驶过程中,轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦,引起胎温升高。过高的温度容易加剧轮胎磨损甚至发生爆胎。 k;`1Ia  
k;`1Ia  
  6.底盘状况 k;`1Ia  
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  前、后车轴的平行度、四轮定位、制动装置工作状况以及底盘其他机件技术状况都会不同程度地影响到车辆轮胎的寿命。一旦出现严重的交通碰撞事故,车主一定要将车辆开到专业维修站进行底盘状况检查及调整。 k;`1Ia  
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  7.道路条件 k;`1Ia  
k;`1Ia  
  如果车辆长时间在砂石路面或者恶劣的路况下行驶,轮胎使用寿命肯定会降低。这一点对于越野车轮胎也不例外。 k;`1Ia  
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  8.驾驶习惯 k;`1Ia  
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  这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下马路牙子和停车时轮胎刮蹭障碍物等,都会导致轮胎的严重磨损,进而降低轮胎的使用寿命。 k;`1Ia  
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  9.轮胎维护 k;`1Ia  
k;`1Ia  
  轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等都是延长轮胎寿命的重要因素。 k;`1Ia  
k;`1Ia  
  10.车辆维护 k;`1Ia  
k;`1Ia  
  很多汽车维修专家都说车辆要“三分修,七分养”,不要等到出现了故障才开去维修站维修。而车辆的定期维护与轮胎寿命的延长也是息息相关的。四轮定位、转向节、车轮轴承及悬架系统的定期检查维护一个都不能少。
qq:20738459(注买桃),上下班2头跑大团--石化,今年7月20号后帮丈母娘家卖桃子,欢迎新老客户预定
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离线可苦可乐
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只看该作者 1楼 发表于: 2008-08-22
学习、收藏,谢谢楼主。
离线tonmi
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只看该作者 2楼 发表于: 2008-08-22
板凳了。 k;`1Ia  
有空把轮胎里的空气+湿汽排空,打氮气,纯度越高越好。氮气可以防止橡胶和轮毂氧化,而且氮气是惰性气体膨胀系数低传热快,跑高速不容易爆胎,另外打了氮气后胎噪小,不容易漏气等等等等,好处多多啊。
离线网路人

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只看该作者 3楼 发表于: 2008-08-22
引用第2楼tonmi于2008-08-22 13:33发表的  : k;`1Ia  
板凳了。 k;`1Ia  
有空把轮胎里的空气+湿汽排空,打氮气,纯度越高越好。氮气可以防止橡胶和轮毂氧化,而且氮气是惰性气体膨胀系数低传热快,跑高速不容易爆胎,另外打了氮气后胎噪小,不容易漏气等等等等,好处多多啊。
k;`1Ia  
k;`1Ia  
很多人都迷信氮气,请问空气中含量最大的是什么?
离线随意

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只看该作者 4楼 发表于: 2008-08-22
学习下,同意LS意见
呼号:BG4EXQ
快乐是生命主题
工作一定要踏实
玩就一定要痛快
离线tonmi
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只看该作者 5楼 发表于: 2008-08-23
引用第3楼网路人于2008-08-22 14:17发表的  :
很多人都迷信氮气,请问空气中含量最大的是什么?
k;`1Ia  
氮气78%,氧气21%,稀有气体0.94%,二氧化碳0.03%,水蒸气和杂质0.03% 。但是因为因为有氧气的存在所以导致氧化。现在很多进口变压器也充氮气,其油箱上部的氮气层除了具有防止绝缘系统与外界空气接触的作用外,当变压器油受热膨胀、体积变大时,氮气层被压缩、吸收该部分增大的油体积,从而代替传统变压器的储油柜作用。
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