大家分析一下：发动机部位有杂音会是什么故障？|汽车交流

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只看该作者 2楼发表于: 2008-10-07

一个简单的方法：

用一个长起子接触被怀疑的发响部位，将耳跺紧贴起子柄听，这样很容易辩别出来。

离线幸福的大小胖

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只看该作者 3楼发表于: 2008-10-07

这声音我的车在冷车启动的时候也有

Ｒ１３５
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离线江南

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只看该作者 4楼发表于: 2008-10-07

宁兄这个老居的~~~

你快乐所以我快乐
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离线回忆

论坛版主

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只看该作者 5楼发表于: 2008-10-08

你可以把驱动皮带（通常叫发电机皮带）拿掉再试车，如果声音没有了可以判断发电机与水泵之间一个轴承出问题，如果没有排除声音就不是上述问题可另外查找原因。向你所说是“哒哒哒”的杂音如果是这种杂音应该是气门响声，因为你已经行驶了近9万公里气门磨损间隙偏大属于正常调整一下气门间隙就可以了；另外声音不是“哒哒哒”的杂音可检查正时皮带是否松动产生的杂音，你可以根据简单的让他们先一个一个排除能找到问题的。

往事不可追，回忆仿佛冷风吹！
thing that passed can't be traced, and the cold memories freeze my heart ！

离线yohoo

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只看该作者 6楼发表于: 2008-10-08

老居老居

我还是不懂。。。

在生活面前，我们还都是孩子。

离线江南

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只看该作者 7楼发表于: 2008-10-08

回忆鞋能老居呀~~~

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离线流流火

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只看该作者 8楼发表于: 2008-10-08

今天清早上班点火发动机的杂音大了些，想起10月5日晚开过的桑2000，已60万公里了
发动机还没开过箱，我的车才8.9万公里平时不缺机油、水，尽管朋友借车有拖档情况，
但气门不可能有问题。

早早到单位安排好工作，向领导请假后，向几个修车铺朋友打听，找到了专修发动机的老板，
怠速让他听。排除了发动机气门的问题，将发电机皮带拆下，杂音还是有，断定是水泵问题了
老板拿出一根已断裂的正时皮带：你来得早，再开几天，你的车也有可能会应水泵严重磨损，
造成正时皮带断裂，发动机拉缸。

马上打电话给上海赛盟的同学，定购水泵，吩咐一定要正品的。借车去虹桥提水泵，又去航华的
汽配城，买刹车片、节气门连接管、汽油过滤器、空气滤清器、防冻液。

下午2点开始安装，5点完毕。点火试车，故障灯亮，电脑测试-新装的节气门连接管上的温度仪有
问题，换上旧的节气门连接管上的温度仪，再用电脑消除，一切正常。

费用：水泵150.00
      刹车片、节气门连接管、汽油过滤器、空气滤清器、防冻液265.00
     人工费150.00
     借车汽油费200.00
     过路费50.00

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离线笑笑

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只看该作者 9楼发表于: 2008-10-08

60万公里的普桑？厉害呀！
在哪里安装的？技术不错嘛

离线流流火

发帖: 614

只看该作者 10楼发表于: 2008-10-08

一年多前，换正时皮带时，应该把水泵也换掉。

小图 | 大图图片

描述:正时皮带保护罩拆除

图片:正时皮带保护罩拆除.jpg
描述:准备拆除水泵

图片:准备拆除水泵.jpg
描述:防冻液流出

图片:防冻液流出.jpg
描述:节气门内很干净

图片:节气门内很干净.jpg
描述:不能小看的水泵

图片:不能小看的水泵.jpg

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离线流流火

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只看该作者 11楼发表于: 2008-10-08

水泵的工作原理为叶轮转动，造成水在发动机内的循环。

小图 | 大图图片

描述:轮是金属片的新水泵

图片:叶轮是金属片的新水泵.jpg
描述:新旧水泵对比

图片:新旧水泵对比.jpg
描述:新旧水泵对比1

图片:新旧水泵对比1.jpg
描述:旧水泵叶轮是塑料的

图片:旧水泵叶轮是塑料的.jpg
描述:新水泵外包装

图片:新水泵外包装.jpg

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离线流流火

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只看该作者 12楼发表于: 2008-10-08

我的车已开8.9万公里,旧刹车片还可用一万公里,算了一起换掉.

描述:新刹车片

图片:新刹车片.jpg
描述:新旧刹车片对比

图片:新旧刹车片对比.jpg
描述:新旧刹车片对比

图片:新旧刹车片对比1.jpg

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离线流流火

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只看该作者 13楼发表于: 2008-10-08

我的车在三万公里时有几次熄火,去4S清洗节气门。以后每隔一万公里，自己清洗，造成节气门连接管有一道裂缝。这次一起换掉。

描述:新的节气门连接管

图片:新的节气门连接管.jpg
描述:损坏的节气门连接管

图片:已损坏的节气门连接管.jpg
描述:安装节气门连接管

图片:安装节气门连接管.jpg

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离线网路人

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只看该作者 14楼发表于: 2008-10-08

引用第8楼liuliuhuo于2008-10-08 19:21发表的 : 3Mcz9exY
今天清早上班点火发动机的杂音大了些，想起10月5日晚开过的桑2000，已60万公里了 3Mcz9exY
发动机还没开过箱，我的车才8.9万公里平时不缺机油、水，尽管朋友借车有拖档情况， 3Mcz9exY
但气门不可能有问题。
早早到单位安排好工作，向领导请假后，向几个修车铺朋友打听，找到了专修发动机的老板， 3Mcz9exY
.......

不知道你有什么杂音，所以不敢随意判断，但我有几点疑问：

水泵理论上应该在更换正时皮带是一起换，可我的都12WKM了，已经用第三根正时皮带了，但水泵就是没换过一个，唯一的问题就是冷却不是非常好。不过应该不会因为水泵磨损造成正时皮带断裂，发动机更不可能因为正时皮带断裂而拉缸。随便问一下，你的正时皮带和发电机皮带换过吗？

刹车片磨损至剩1/3时，就该换了，主要是刹车片的行程变大了，另外你也该检查一下刹车盘的磨损程度。

一般外面买的节气门连接管，感应器都是假的，只是摆样子的，这个要注意。

清洗节气门主要是清洗里面的那块挡板，因为挡板的边缘很容易结碳，不过要注意垃圾不要掉到里面去。

你买的是什么防冻液？建议使用SGM指定的嘉德士防冻液，具体型号不记得了，是红色的，因为如果你去参加SGM的免检时，如果防冻液有损耗，4S会添加少许的，一旦不是相同品牌和型号的混加，那么会造成防冻液变质而丧失功效。

离线幸福的大小胖

发帖: 1411

只看该作者 15楼发表于: 2008-10-08

顶一下的说!

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离线流流火

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只看该作者 16楼发表于: 2008-10-08

引用第14楼网路人于2008-10-08 20:33发表的 :
不知道你有什么杂音，所以不敢随意判断，但我有几点疑问：
水泵理论上应该在更换正时皮带是一起换，可我的都12WKM了，已经用第三根正时皮带了，但水泵就是没换过一个，唯一的问题就是冷却不是非常好。不过应该不会因为水泵磨损造成正时皮带断裂，发动机更不可能因为正时皮带断裂而拉缸。随便问一下，你的正时皮带和发电机皮带换过吗？ 3Mcz9exY
.......

今天我修车时，老板对我说，前几天他修的车，因为水泵磨损，造成水泵咬死导致正时皮带断裂，不能正常运转，发动机损坏。还给我看了断裂的正时皮带。

我的车一年半前换了正时皮带和涨紧轮，发电机皮带、水泵没换。当时想水泵应该没有问题，发电机皮带今天也没换，看看也没什么磨损，叫老板看也说可以再用几万公里。

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离线yohoo

发帖: 22382

只看该作者 17楼发表于: 2008-10-08

理论我不懂，但我会百度

用“水泵正时皮带气门”百度一下就行了

在生活面前，我们还都是孩子。

离线笑笑

发帖: 1795

只看该作者 18楼发表于: 2008-10-11

学习了。

离线薰衣草