换根时规带毁掉发动机巨额维修费谁出?[|汽车交流

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只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2008-12-15

　　车主毛女士根本没想到，给汽车换一根时规皮带，竟然会毁了整个发动机。

　　贪便宜，去萧山换皮带

　　这辆起亚嘉华商务车是2004年买的。当快行驶到八万公里时，需换时规皮带。到4S店一问，换时规皮带要三千多元，司机小吴嫌贵，听朋友介绍，位于萧山通惠路上的凌鸿汽车维修部只要一千多元，便动了心。

　　今年5月22日下午3点左右，小吴驾着起亚嘉华到“凌鸿”去换时规皮带。原本说当天就可完成，然而，小吴等到当晚九点多，皮带还没换好。维修部告诉他，今天换不好了，叫他第二天再来。

　　5月23日，小吴又去萧山提车，结果听到一个令他大吃一惊的消息：发动机坏了，修不好了！

　　关于这件事的经过，“凌鸿”代表凌佳鸿和小吴共同写了份书面材料，全文如下：

　　2006年5月22日，浙A0×××(车牌号，后三位隐去)车开进本厂，要求更换时规带，由本厂员工王××负责修理。在换好主时规带后发动试车，发现不能着车，并有异响，后经检查发现，内侧气缸的缸盖凸轮轴皮带跳齿，排气门凸轮轴位子不对。

　　经客户要求，该车拖到康达维修站(注：系4S店指定特约维修站)修理。打开(引擎盖)后，发现内侧气缸组的排气门全断，缸盖顶坏，一缸的连杆顶坏，活塞顶坏，但进气门完好无损，另一侧气缸组则完好无损，并保留了从车上拆下来的凸轮轴皮带2支，进气门12支，由双方签字包封。

　　据当事人小吴介绍，事情发生后，小吴问他们，有没有能力修好。“凌鸿”老板凌佳鸿说，想想办法。他便叫了个维修工过来，但还是没有修好。凌佳鸿提议，把故障车“拖”到萧山东风起亚4S店维修部去看看。萧山的4S店估计，修复可能要三四天，问题蛮严重的。为了能快点修复，小吴要求送到杭州的4S店去修。凌佳鸿提出由他们自己修理。但小吴称，换一根皮带，发动机就被搞成这样，对他们的技术和服务质量已完全不能信任，故对此建议不能同意。

　　全部修好后，总计两万六

　　据浙江康达汽车工贸有限公司韩国现代起亚汽车特约维修中心服务经理称，5月23日下午，该故障车是由一辆货车“运”到他们这里的。

　　当着跟车过来的“凌鸿”两名维修工和小吴的面，“康达”打开引擎盖，发现发动机上部部分零件已拆掉。转动曲轴，维修人员一听，立即表示发动机内部肯定有问题。征得双方同意，再进一步打开缸盖，只见活塞已严重变形，发动机已被咬死；气门断裂、粉碎；缸套也已变形，连杆弯曲。据“凌鸿”后来提供的一份书面材料称：“该车经杭州康达维修站拆检，双方见证，损坏的东西有：六个排气门；一个缸盖有气门顶到的痕迹；一支连杆弯曲；一个活塞顶坏。”

　　维修人员当即对“凌鸿”维修工和小吴说，发动机需彻底“肢解”、清洗修理。

　　康达服务经理介绍，装时规皮带，对外行人来说，非常难；但对汽车维修站来说，根本不成问题。由于皮带装反，位置装错，导致发动机被咬死。

　　经康达四五天的修理，目前，这辆起亚嘉华已被修好，总共维修费用达两万六千多元。

　　本来，这件事责任在谁，是一目了然的。据小吴称，“凌鸿”一直都在说会承担车子损坏的责任。但后来事情的发展，完全出乎毛女士的意料——“凌鸿”只肯承担五千元左右的费用。由于双方就赔偿事宜一直谈不拢，导致这辆早已修好的起亚嘉华商务车至今还“躺”在康达维修站。毛女士愤而向每日商报车市热线85052959投诉。

　　协商充满火药味

　　6月16日(周五)下午，毛女士再赴萧山，准备与“凌鸿”洽谈赔偿事宜，记者随车前往。然而，当我们赶到“凌鸿”管理部门——姚江汽修城管理办公室，却扑了个空。管理办主任老倪告知，“凌鸿”老板凌佳鸿到绍兴去了，今天可能赶不回来了。

　　6月19日(周一)下午，记者再次随毛女士赴萧山。约好的时间是13时，但老倪和毛女士一直等到13：48，“凌鸿”老板凌佳鸿才出现。其间，老倪打了好几次电话去催，对方都说，马上来。

　　协商时，气氛很紧张，双方一交谈，便迸出了火花。毛女士：这次修理，除了正常磨损由我们自己承担，请你明确告诉我，其他修理费用，你到底愿意承担多少？

　　凌佳鸿：我早就说过，该我承担的，我会承担，但赔偿是要有依据的。当时我就说得很清楚，(出了事故后)我们自己来修，第二天就可给你们修好。但你们信不过我们，一定要到外面去修。我说，到外面去修价格很贵的，但你们不听，所以，扩大的维修费用我是不会承担的！

　　老倪：根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二章第九条：消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选；第十一条：消费者因购买、使用商品或者接受服务受到人身、财产损害的，享有依法获得赔偿的权利。

　　毛女士：能否说说什么叫“扩大的维修费用”？凌佳鸿：部分零件不需要更换的，做了更换；有些地方不需要修理的，也做了修理。比如，只损坏了一组气缸，却把另一组气缸也换掉了。是谁认可要这么换？不该换的，也换了，谁同意的，谁负责！我们只是损坏了部分零件，又没有损坏发动机！他们(指康达维修站)才是真正在坑害消费者！

　　毛女士：当时你们跟过去的两个维修工为什么不提醒——“扩大部分我们不承担，你们签字我们不承认的”？再说，假如一个人被车撞伤，送到医院，你能不能说，这个CT是多余的，那个脑电图是不应该做的？是不是所有的维修项目都要一项项搞清楚，哪些是正常修理，哪些是“扩大”修理？你可以到康达去问问，他们哪些项目是扩大了？

　　凌佳鸿：车子又不是我要求送过去的，怎么要我去问？到底我该承担多少费用，不是你说了算的，你可以找有关部门去鉴定。我要走了，懂么不懂的！

　　说着，站起身，就要往外走。