德国当地时间3月7日，世界头号汽车制造商梅赛德斯-奔驰公司发布了将用于2008年世界一级方程式锦标赛的新安全车和医疗车。它们将从3月16日开幕的澳大利亚站起投入使用。
A!\ g!* A!\ g!* 这两辆F1官方用车由来自奔驰改装分公司AMG和性能研究室的专家负责开发完成。其中安全车基于民用车SL 63AMG，医疗车则由C63 AMG发展而来。前者的民用版已经于几天起在日内瓦车展上与世人见面。
A!\ g!* A!\ g!* 作为F1的官方安全车，性能和可靠性是至关重要的。全新的SL 63AMG安全车采用了AMG新产的6.3升V8发动机，最大输出功率达到525匹，从零加速到时速100公里只需4.6秒。新发展的AMG运动排气系统采用了更大直径的排气管和新的尾段消声器，以确保6.3升的自然吸气发动机呼吸更顺畅。
A!\ g!* A!\ g!* 传动系统方面，SL 63AMG采用了AMG新研发的7挡快速换挡变速箱，换挡速度可达到100毫秒。结合3阶段ESP系统和后轴差速锁，能保证车辆在极端天气状况下拥有最佳的操控性。除此之外，新车最显著的特征还包括前后配备19英寸的超轻合金轮毂，以及前255/35后285/30的高性能普利司通轮胎，据称这是发展自F1轮胎的顶级“跑鞋”。按照FIA的安排，新赛季的安全车驾驶员仍将是梅兰德(Bernd Maylander)。
A!\ g!* A!\ g!* 另一方面，C63 AMG官方医疗车同样配备AMG新产的6.3升V8发动机。但是动力输出调低为457马力，最大扭矩600牛.米。除此之外，它在技术方面的装备和SL 63AMG别无二致，包括轮胎等等配置。
A!\ g!* A!\ g!* SL 63AMG是梅赛德斯-奔驰AMG公司为F1提供的第八代安全车，这家原独立、现被三叉星全权收购的公司从1996年起为F1提供官方安全车，到目前已有12年的历史。前面的7代安全车分别是：1996年的C 36 AMG、1997年的 CLK 55 AMG、2000年的CL 55 AMG、2001年的 SL 55 AMG、2003年的CLK 55 AMG、 2004年的SLK 55 AMG和2006年的CLK 63 AMG。
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