*y[PNqyd 欧洲当地时间1月6日下午3点，Ferrari车队在其Maranello总部正式发表了2008年F1赛车F2008，成为新赛季第一支发布新车的队伍。当家车手Kimi Raikkonen和Felipe Massa一同为新赛车揭开面纱，一同出席新车发布会的还有技术总监Aldo Costa、新任领队Stefano Domenicali、引擎总监Gilles Simon与运作总监Mario Almondo。
*y[PNqyd *y[PNqyd F2008是Ferrari开发的第54部F1赛车，车队内部代号为659。它是根据2008年修正后的新赛例打造，其变化包括：第一是在电子系统方面，使用由McLaren电子系统（MES）公司生产的标准ECU。其二，为提高对车手的安全保护能力，加高了驾驶舱两侧的保护垫。其三是为满足FIA节省预算的改革计划，如今一具变速箱的寿命将延长至四场比赛。第四，在材料方面，限制了复合式材料的使用种类。Ferrari车队表示，因为这些限制，使得新车的重量增加了。
*y[PNqyd *y[PNqyd F2008的引擎代号没有改变，型号仍然为056的V8动力心脏。Ferrari表示，比起刚开始实施引擎冻结计划的首具引擎，如今的动力单元在基础结构上并未改变。但是对外围系统进行了进化，这包括进气系统、燃油供给系统等。而F2008在外观上最明显的变化，就是车鼻的辅助上翼的型式是仿照Toyota TF107的鸭嘴式样，不知道这个在Toyota算是失败的作品，换到了Ferrari F2008上会不会有正面的效果？
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