好久没发帖了,闲来说说机油。 \sXmMc
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保修期内用的是原厂机油(矿物油),感觉一般般,不好也不坏。出保后改用黄壳牌(还是矿物油),与原厂机油差异不明显。 \sXmMc
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期间换过一次蓝壳牌(半合成),感觉运转顺畅感比较明显,起步要轻松些,高转速也顺滑,比较满意。不过感觉价格较贵,4.5升合计要三百几十,而且中规只有4升装的,为了那不可缺少的0.5升,得买两瓶4升,觉得米花得太快。只加过一次,再没用蓝壳牌。之后继续黄壳牌。 \sXmMc
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今年3月,看看又要换机油了,在淘宝上搜了一遍,决定加美孚1号,全合成。有1升装的卖,太好了。要来5瓶,在换机油之前先清洗发动机,三瓶清洗剂下去,怠速运转15分钟,清空。原以为油泥不少,惊现发动机依然很干净,赞叹(是自己的维护水平,还是发动机本体?) \sXmMc
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换入美孚1号至今3000余公里,感觉发动机运转丝滑,怠速稳定、安静,急加速声浪澎湃但不歇斯底里,加速顺畅线型(虽然发动机的排量不大)。在高速公路长时间发动机保持在3000--3500转,依然巧克力般柔滑,满意。决定7500公里后,继续美孚1号。 \sXmMc
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算下来,4.5升美孚1号,加运费,合计260元,可以说是超值了。 \sXmMc
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目前,就是对发动机的动力不够满意,原本排量不大,加上车自重大,尤其天热后开启空调后动力下降明显。什么时候有米了换车吧,把小爱丝娶回来,可又有顾虑,烧机油!嗨,人总是无法满足自己,呵呵! \sXmMc
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各位看客如觉夸张,纯属个人体验,当一笑了之。