奔驰发布全球首创汽油发动机新技术 Kh<v2
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2007-08-09 17:24 文章来源：经济日报 Kh<v2
文章类型：转载 内容分类：新闻 Kh<v2
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日前，梅赛德斯—奔驰发布了全球首创的“DiesOtto”汽油发动机技术，这一发动机的独创之处在于它既具备汽油发动机的澎湃动力，又拥有先进柴油发动机的高扭矩、高清洁排放和燃油经济性。DiesOtto的研制成功，不仅使基于汽油燃料的动力系统在实现燃油经济性上得到了很大提升，又在动力与环境平衡的现实应用上提供了面向未来的全新解决方案，业界认为这项技术展示了汽油发动机的未来。 Kh<v2
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来自梅赛德斯—奔驰的消息称，由汽油机与柴油机“联姻”产生的DiesOtto概念发动机，涵盖了可控点火系统、汽油直喷和可变压缩比等众多先进技术。其中，可控自动点火系统体现了DiesOtto技术的核心：当发动机启动和全速运转时，将使用传统火花塞的点火方式；而在中低速运转状态下，发动机将自动采用可控点火技术，实现类似柴油发动机的高效燃烧过程，从而极大降低了汽油机的氮氧排放，在带来高扭矩的同时大幅提高了燃油经济性。DiesOtto发动机的另一优势在于，从实用性和可发展性的角度来讲，它不需要任何合成燃料，使用加油站里随处可见的普通汽油即可。目前，梅赛德斯—奔驰在一款四缸发动机上展示了DiesOtto技术的优越性。虽然这款发动机排量仅为1.8 升，但输出功率却能达到175千瓦，最大扭矩为400牛·米，远远超过普通1?8升排量的汽油发动机，而其每百公里油耗还不到6 升。据悉，梅赛德斯—奔驰始终致力于高效能动力系统的研究，其研发的众多前瞻性创新对未来的发动机技术发展具有重要的价值，其中包括被誉为汽车驱动方式发展重要里程碑的清洁柴油驱动技术和以实现高能源密度、高功率、零污染等特性的氢燃料燃料电池技术等。
