今天我测试了一下刹车优先功能 [复制链接]

拖油塔的“油门门”事件影响很大，估计要叫“头又大”了 uB>NwCL
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今天在路上突然想试一下网上说的那个什么刹车优先，就是在踩着油门的同时，再踩下刹车，看看什么情况 uB>NwCL
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结果还是让人放心的，那感觉。。。比直接刹车的效果明显多了 uB>NwCL
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建议同学们也试试。 uB>NwCL
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注意两点： uB>NwCL
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1  车速不能太高，我当时车速大概50左右吧，也就是点了下刹车，还算不上踩，就觉得车身一挫，有点象撞上东西的感觉 uB>NwCL
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2  注意与后车（包括助动车、摩托车）保持足够距离，免得由于一时好玩发生事故

补充一点： uB>NwCL
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系好安全带，包括同车人

听说日本车多是双皮的~

脚尖点刹车脚跟去踩油门的动作， 这个是漂移控制的关键。

俺自动档的咋踩？

引用第4楼江南于2010-02-22 18:13发表的  : uB>NwCL
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俺自动档的咋踩？ uB>NwCL
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左脚油门，右脚刹车，需要练练熟在上路的

这玩意儿很厉害的，没有准备的随便来一脚会把自己吓一跳的。

俺就是传说中的头又大，咱就不舍身做实验了哈

回江南,哦也是自动的,昨天哦小试一下,以左脚踩刹车,右脚踩油门的绝佳姿势来了一把,刹车效果很好,说明我家车车质量过关!

顶楼试的是手动档的车子。 uB>NwCL
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刚才出去试了下自动档的，效果也有，不过不是那么明显了，刹车要踩一才有。 uB>NwCL
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想想也对，自动档的刹车也有离合的功能在里面的。

注意啦 保险买多点再去 尝试！   

以前试过的 但是领悟不深 所以一直没用

对车有损伤吧？

命比车要紧，我得知道在油门万一卡住的时候刹车有没有用

今天试了一下，平时左脚踩离合器用力用怪了！一脚下去，差点吓出一身汗，幸好后面没车！不然肯定吻我！

今天又试了下现在的车 刹车踏板高出油门N多 一脚操作是挺难的了

一直以为车是死脑精，原来还有这功能啊，回头也去试试，谢谢Y大

注意安全

我刚从MT换到AT时试过一只脚踩油门，一只脚才踩刹车……

我刚刚从MT换到AT试过右脚踩刹车后，左脚习惯性跟着踩离合结果又踩在刹车上。。。 。。。