回帖：想到要连夜翻山，我有点不太放心，谁知道村民所说的半个小时会不会是两个小时。把车仔细看了下，轮胎确定没漏气，底盘也没有什么东西滴下来。ＧＰＳ显示山对面是个叫板桥的地方，直线距离不远，油箱还有半箱不到的油，１５０ＫＭ应该没问题。
婺源，再见了。
暮色苍茫中，我们进山了。
山回路转，过了几个弯后，同车人突然叫停车。靠边停车，拿块石头垫好车轮，我们一起走到路边往下看。正如网上文章所说，那真是“热气球上看地面”的感觉，大块的田地组成了大的色块，其中点缀着几个村落，如果菜花正艳的话，那是怎样的美景啊，看得我们一时没了声音。
我们在沉默中继续前行。路很陡，一个转弯就可能是十几米的高差，车灯范围之外是一片漆黑。前方有一块白色，近了才看出来是一堵墙，上面好象写着字。这就是“吴楚分源”之处，是分水岭，也是安徽江西分界线。这堵墙是类似纪念碑性质的，记述了这条路的由来：主要由一位本地出生的港商捐资三百万，两县交通局各出资一部分，再加上民间集资，共四百余万元，历时五年，建成了这条“功在当代，利在千秋”的道路。别的不管，今天就先利了我吧！
过了分水岭，路面全是一色的黑色沥青，果然安徽人有钱！一路下坡，也比较陡，我怕总是刹车会过热，就用二档拖着再时不时带点刹车。
夜色正浓，一弯上弦月在头顶时隐时现，青黛色的夜空勾勒出近处山顶的轮廓。车灯穿过夜幕照射着远方的路面，一个转弯接着一个转弯，偶尔的喇叭声更显出山谷的静寂。打开车窗，耳边除了呼呼的风声，就是轮胎滚动的沙沙声，让人疑似入了仙境。
一致决定，今天下山到安徽加油住宿，明天一早重回岭脚！