绿色是第一天，其中晓起至港口路况相当差。接下来将有图文并茂的解说。
白色是第一天上庆源无功而返的路线。
蓝色是第二天路线。
红色是第二天走错的路。这是一个低级错误，轻易地放弃了地图而去相信了一个路边人的指引，结果差一点就去了景德镇，离另一个景点“瑶里镇”只有四十公里了。当时曾商量是不是将错就错，但为了去岭脚，享受“从热气球上看地面的感觉”（网上文章语），还是回了头，按计划去了石城和岭脚。
提示：在这种相对闭塞的地方，居民一般不认识太远的路，而且地名重复很常见，特别是那种山沟沟里的村落。比如“岭脚”，我现在理解就是山沟的尽头，被大山包围进出只有一条路的地方！
黑色是第二天从石城回来经彩虹桥去岭脚的路，不记得有多长，现在回忆从彩虹桥到岭脚全部是“弹硌路”，开了大概有两个小时，路越走越小，越走越烂，虽然比第一天上江岭的路好一些，也不险，但实在是太长太烂了，我开到后来几乎有点绝望的感觉，觉得这车要交待在这里了。差到什么程度呢？至少我开了之后觉得拉力赛道已经不算什么了。我戏称之“永远的二档”。
提示：在这种小路上看不到路标，如果有路标你也只能知道大概方向而不要相信那上面的公里数，那只是个路标的要素而已，并没有实际意义。我问了一个又一个人，得到的回答都是一样的，＂再往前三里路＂，正因为这种引导，我眼看油表指针一点点下落，眼前的路却永远也开不到尽头．具有讽刺意义的是，中国铁路的创始人詹天佑故居居然也在这里！
重要提示：从彩虹桥到岭脚一路上没有加油站。也许有但那时我觉得还不用加所以没在意，等我要加的时候却再也没有了。
但是高潮也就在岭脚发生了，下面会讲到。
